Casanova (o Casanovas) y Gerona, Juan. Barcelona, 1755 – Valencia, 30.IX.1816. Brigadier del Ejército, director subinspector de Ingenieros.
Ingresó el 16 de noviembre de 1775 en el ejército como cadete del Regimiento de Infantería de Aragón y en el Cuerpo de Ingenieros, con fecha 4 de noviembre de 1776, después de realizar los estudios en la Academia de Matemáticas de Barcelona. Destinado a la Dirección de Ingenieros de Navarra, estuvo trabajando en el proyecto para hacer navegable el río Arga desde Eugi (Valle de Esteribar) a Pamplona, de donde pasó a la demarcación de límites entre España y Francia.
El 2 de noviembre de 1783, era promovido a teniente e ingeniero extraordinario, realizando un plano topográfico de los montes de Irati, en el término común de Aezcoa. Ascendido a capitán graduado el 14 de enero de 1789 (los oficiales de Ingenieros podían ascender en dos escalas distintas: una, la del Ejército, por elección, y otra, en el Cuerpo, por antigüedad), obtenía el empleo de ingeniero ordinario con fecha de 10 de octubre de 1793, así como el de teniente coronel graduado.
Participó en la Guerra de la Convención o del Rosellón, desempeñando diversas comisiones sobre defensa de puertos de montaña, hallándose en el ataque de Viriatu (Biriatou, Francia) y otras diversas acciones ocurridas en aquella frontera. Terminada la campaña, quedó destinado nuevamente en Navarra. Posteriormente pasó a servir a la Dirección de Ingenieros en Galicia, siendo promovido a teniente coronel fijo e ingeniero en segundo, en marzo de 1799.
En 1800, de nuevo en guerra con Inglaterra, participaba en las acciones emprendidas como consecuencia del desembarco inglés en la playa de Doñinos (batalla de Brión, 25 y 26 de agosto de 1800) y en la defensa de las alturas de El Ferrol, y en 1803 levantaba un plano del fuerte de Kane, uno de los de primera línea del castillo de San Felipe, cuya recuperación facilitó la recuperación de Mahón y de la isla de Menorca. El 15 de mayo de 1805 se le concedía el grado de coronel.
Al iniciarse la Guerra de la Independencia en 1808, en junio de ese mismo año, se integraba en el ejército de Cataluña, formando parte de la División procedente de Mahón y en la que ejerció los cargos de comandante general de Ingenieros y cuartel maestre. Asistió a los ataques efectuados contra Barcelona, donde realizó un plano de las inmediaciones de la ciudad desde el río Llobregat al Besós. El 30 de junio de 1809 era promovido a brigadier de Ingenieros e inspector subinspector del Cuerpo.
Después de tres años de campaña en el marco de la Guerra de la Independencia, enfermó gravemente, por lo que se le concedió licencia para la isla de Mallorca. En el Escalafón del Cuerpo de Ingenieros de 1815 figuraba como director subinspector de Ingenieros de Extremadura, de donde pasaba con igual cargo a Valencia, plaza en que fallecía el 30 de septiembre de 1816.
Fuentes y bibl.: Archivo General Militar (Segovia), Hoja de servicios.
Estados (Escalillas) del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, 1796-1816; VV. AA., Memorial de Ingenieros dedicado a la Guerra de la Independencia, Madrid, Imprenta del Memorial de Ingenieros, 1908; H. Capel et al., Los Ingenieros Militares en España. Siglo XVIII. Repertorio biográfico e inventario de su labor científica y espacial, Barcelona, Publicaciones y Ediciones de la Universidad de Barcelona, 1983; J. López Muiños, Algunos aspectos de la Ingeniería Militar española y el Cuerpo Técnico, Madrid, Ministerio de Defensa, 1993.
Juan Carrillo de Albornoz y Galbeño
