Poulet de Montsoison, Simón. Francia, u. t. s. XVII – Nápoles (Italia), 1777 post. Mariscal de campo e ingeniero director.
En junio de 1683 estaba sirviendo al virrey de Sicilia y era nombrado ingeniero extraordinario. Posteriormente, procedente de Flandes, donde tomó parte en algunos asedios, llegaba a España, siendo admitido en el Cuerpo de Ingenieros como ingeniero en segundo con el grado de teniente, el 11 de abril de 1712. Como tal ingeniero, estuvo en el bloqueo y sitio de Barcelona (1713-1714) y en las expediciones de Cerdeña y Sicilia. Estando en esta última isla, con fecha de 5 de mayo de 1718, fue ascendido a teniente coronel con patente de ingeniero en segundo. Al año siguiente realizó el plano de Augusta (Sicilia) y de sus contornos. Terminada la campaña, el ingeniero general, en una relación fechada el 20 de junio de 1720, lo juzgaba merecedor de promoverlo a la clase de ingeniero en jefe, empleo al que ascendió el 13 de diciembre de 1726. En ese intervalo estuvo en las excavaciones de los subterráneos del castillo de Cardona (año 1721) y era considerado entendido en obras cerca del agua (26 de octubre de 1722).
Con anterioridad a junio de 1726 pasaba destinado de Cataluña a Mallorca, como comisionado, debido a una petición realizada por el comandante general, marqués de Lede, para que realizara el proyecto de cerramiento de la plaza, correspondiente a la muralla del mar, que no había sido concluido. Poulet realizaba un minucioso estudio de la muralla, levantando un plano de la ciudad acompañado de 40 cortes transversales con sus perfiles, al tiempo que proyectaba y presupuestaba lo que faltaba para terminar la muralla, trabajo que presentó el 26 de agosto de 1726. Durante su breve estancia en la isla (Mallorca), trazaba un plano de la ciudad en el que daba una idea exacta del estado de las fortificaciones y de la trama urbana, proponiendo actuaciones en varios baluartes, puertas, parapetos, puentes de la Riera, almacenes y cuerpos de guardia, así como en la cortina para cerrar el espacio abierto entre Príncipe y Berard. Este plano de la plaza de Palma (1727) es el marco en el que debían realizarse las obras detalladas en el proyecto del recinto. Posteriormente pasó a reconocer la plaza de Alcudia, de la que realizaba el informe: Relación de las obras ynteriores mas indispensables que se necesitan en la Plaza de Alcudia, informe que iba acompañado del Plano y perfiles de la Plaza de Alcudia, con fecha 12 de octubre de 1726.
De igual forma, en 1727, estaba en Ibiza, donde reconoció el estado de sus fortificaciones, firmando el 30 de agosto de ese año la Relación del Coste que tendrá el poner en perfección los quarteles de soldados de Infantería, pabellón para los oficiales, almagasenes a prueva, capilla y Sala de Armas que se está acavando en la Real Fuerza de Ibiza. De esta última ciudadela levantaba los correspondientes planos, con la cooperación de su ayudante, el ingeniero extraordinario Luis Mevoillon. También la plaza de armas del castillo fue modificada por Simón Poulet, espacio fundamental en la organización de los hombres para la defensa, pero ni aun así se consiguió en Ibiza una verdadera plaza de armas. Se construyeron, además, un edificio para almacén y sala de armas en el terraplén del baluarte de San Juan y un cuartel en el interior del castillo.
En cuanto a cuarteles, en Ibiza hasta el siglo XVIII los soldados se alojaban en casas hasta la llegada de Simón Poulet, quien proyectaba en la plaza cuarteles para soldados, pabellones de oficiales, dos almacenes, capilla y sala de armas. El hospital se haría en unas casas compradas para tal fin, pero no de obra nueva. Las obras citadas estaban ya muy avanzadas en 1727. Por los dibujos de Simón Poulet, responden a una arquitectura característica de los ingenieros militares.
Por Reales Órdenes de 23 de noviembre y 14 de diciembre de 1726, se le había ordenado pasar a Cataluña, pero el capitán general, Patricio Laules, logró retenerlo hasta finales de 1727, año en que se le mandó marchar a Longon en Italia. En ese último año realizaba el Plano de un frente de la parte del Mar de la plaza de Palma; y planos y proyectos de fortificación de la plaza de Ibiza, como vimos más atrás: tres planos y perfiles de proyectos de fortificación; dos proyectos de almacenes; plano y elevación de cuarteles. Finalmente, según un oficio del general Laules, fechado el 9 de diciembre de 1727, Poulet decía que “estaba dispuesto y esperando ocasión de trasladarse a su destino en Longon, sin que fuera obstáculo los temporales, ni el atraso en las pagas”. Aún se le reiteraba, por R.O. de 5 de enero de 1728, el pase de Mallorca a Puerto Longon.
Estando ya en Italia, escribió en francés unas Reflexiones sobre las Ordenanzas de Ingenieros, las cuales remitió al marqués de Verboom y éste al secretario de la Guerra el 28 de junio de 1728. En la citada reflexión, Poulet ponderaba las virtudes militares inherentes al Cuerpo, del que decía que “debe estar compuesto por un número de personas llenas de capacidad, donde parece que todas las artes y las ciencias deben estar reunidas”, añadiendo que ser un buen ingeniero de plaza requería “poseer perfectamente las partes de matemáticas indispensables a este empleo, como son la aritmética, la planimetría, la trigonometría, las fortificaciones, las mecánicas […], un conocimiento perfecto de la construcción de diferentes lugares, de los materiales que son útiles […] de sus propiedades…
El brigadier Gregorio Gual y Pueyo, teniente del rey de la plaza de Puerto Longon, el 8 de julio de 1731 decía que “estaba prevenido que este ingeniero debe quedarse en Italia”. En 1735 estaba en Nápoles y el 21 de agosto de 1736, ya como ingeniero director, comunicaba al ministro, don José Patiño, que había sido admitido al servicio del rey de Nápoles en su mismo empleo.
De su estancia como ingeniero en las islas Baleares se conservan numerosos planos firmados por él, como el Plano del castillo de Ibiza, donde se señala la plaza de Armas, de 1729 (que se encuentra en la Sala de armas, en el actual Museo de Arte Contemporáneo de Ibiza); Plano de una frente de la parte del mar de la Plaza de Palma en el Reyno de Mallorca; Plano y Perfil de la Puerta Pintada con su puente levadizo que se propone como el nuevo arco que se propone para baja..., del 28 de octubre de 1727; Plano y Perfil de un Almazen de deposito ligero, capaz de contener mil quintales de Polvora; Plano y Perfiles de la parte de muralla, que se ha arruinado en esta Plaza de Palma, del 9 de octubre de 1727; Plano y perfiles de la Plaza de Alcudia, de 1726; Rastrillo de la Puente de la Puerta de Jesus; o Rastrillos que se han executado a las Puentes de las Puertas de S[a]n..., de 1727.
Fuentes y bibl.: Archivo General Militar de Segovia (AGMS), Exps. Personales.
H. Capel et al., Los Ingenieros Militares en España. Siglo XVIII. Repertorio biográfico e inventario de su labor científica y espacial, Barcelona, Publicaciones y ediciones de la Universidad de Barcelona, 1983; H. Capel et al., De Palas a Minerva: la formación científica y la estructura institucional de los ingenieros militares en el siglo XVIII, Barcelona, Serbal-CSIC, 1988; J. M. Muñoz Corbalán, Los Ingenieros Militares de Flandes a España (1691-1718), Madrid, Ministerio de Defensa, 1993; J. López Muiños, Algunos aspectos de la Ingeniería Militar española y el Cuerpo Técnico, Madrid, Ministerio de Defensa, 1993; F. Cobos y A. Cámara, De la fortificación de Yviça, Eivissa, Ajuntament d’Eivissa, 2008; J. Tous Meliá, Palma a través de la cartografía (1596-1902), Palma de Mallorca, Ajuntament de Palma, 2009; J. Rodríguez Saiz y J. Rodríguez Amador, La defensa de Mallorca. XXV siglos de historia militar, Rapitbook, 2015.
Juan Carrillo de Albornoz y Galbeño
