Moureau (o Moreau), Pedro. Bayona (Francia), 1694 – ?, s. m. s. XVIII. Militar, brigadier, ingeniero director.
Ingeniero formado en Francia, llegó a España acompañando a Felipe V. Desde 1711 trabajó como ingeniero voluntario en la Guerra de Sucesión Española e, incorporado al Ejército español, pasó a Flandes, donde tuvo un papel destacado en la fortaleza de Charleroi, y, desde 1716 a 1718, participó como ingeniero ordinario en la erección de la ciudadela de Barcelona, con arreglo a los planos realizados por el ingeniero general Jorge Próspero de Verboom. El 17 de abril de 1718, estaba trabajando en la construcción de un almacén de pólvora que se debía de realizar en un cuartel en Cardona (Lérida), para lo que firmaba un plano y perfil del mismo. El 5 de mayo, siempre de 1718, era nombrado graduado de teniente coronel e ingeniero en segunda y, el 22 de marzo de 1720, recibió el nombramiento efectivo del citado empleo.
En 1726 se encontraba en Fuenterrabía, plaza de la que realizó un proyecto de fortificación, acompañado de un plano general de la plaza y su contorno, a fin de ponerla en estado de defensa. Proyecto que mejoraba los realizados previamente el ingeniero militar Luis de Langot. En ese mismo año era destinado a Pamplona, donde llevó a cabo un amplio plan de reparos, proyectos y construcciones en las fortificaciones de la plaza y en su ciudadela, como un almacén de pólvora, la armería, capilla y casa del gobernador de la ciudadela, cuarteles, y fuerte de San Bartolomé. En 1731 era promovido a ingeniero en jefe y destinado a las obras del puerto de Bilbao.
En 1732 se le destinaba a Cádiz, donde intervino en los trabajos relativos a sus fortificaciones. En ese mismo año, formó parte de la expedición (del 15 de junio al 2 de julio) que lograba la conquista de las plazas de Orán y Mazalquivir. Terminada la operación, el 29 de julio, siempre de 1732, era destinado a Valencia y Murcia como ingeniero en jefe, trabajando en 1733 en la construcción de un pantano de Alicante.
En 1735 pasó a la frontera portuguesa, en la que llevó a cabo una intensa actividad a lo largo de distintos elementos de defensa de la línea de separación. En un primer momento en Badajoz, donde realizaba el proyecto general de la plaza, firmado el 29 de noviembre de 1735, y, más tarde, en otras obras defensivas, como en Fermoselle o en Fuentes de Oñoro y San Felices el Grande, colaborando en estas dos últimas con el ingeniero militar Juan Amador Courten.
Respecto a la fortificación de Badajoz, José Patiño (ministro de Estado) había encargado a Pedro Moureau y a Jerónimo de Amici (o Amicy) que examinasen los proyectos que el ingeniero director Diego Bordick había presentado a lo largo del año 1735. Ninguno de ellos llegó a realizarse, ya que el proyecto era tan costoso que antes de proseguir se consideró oportuno evaluar la calidad de su diseño, su viabilidad y, sobre todo, si Bordick no estaba sobredimensionando las defensas de la plaza. Como consecuencia del citado estudio, Pedro Moureau, que conocía bien la ciudad, pues había trabajado en ella bajo la dirección de Bordick, interviniendo en los trabajos de terraplenado de la muralla y en la excavación del foso, redactó sus alegaciones al proyecto de Bordick, el 16 de noviembre de 1735. Finalmente, Pedro Moureau presentó un plano con sus propuestas para fortificar Badajoz. El plano está fechado en San Lorenzo el Real el 29 de noviembre de 1735 y en él se puede seguir con precisión sus propuestas para los fuertes de Pardaleras, San Cristóbal, Cabeza del Puente, Alcazaba, etc.
Moureau se trasladaba a finales de 1735 a Ciudad Rodrigo, al frente de los trabajos encaminados a fortificar la frontera con Portugal en la provincia de Salamanca. En ese sentido se le encargaba en 1736, la reconstrucción del Fuerte de la Concepción (y el reducto de San José) situado en Aldea del Obispo, enclave de gran valor defensivo para toda la comarca fronteriza del Campo de Argañán. Su proyecto consistía en un fuerte de planta cuadrangular con cuatro baluartes y otros tantos revellines protegiendo los lados del polígono, unido (el fuerte principal) por un camino cubierto con doble parapeto (en medio del cual situó el cuartel de caballería, de forma circular) al reducto de San José. El fuerte de la Concepción había sido construido como obra de campaña en el año 1663 por iniciativa del duque de Osuna, aunque al año siguiente el Consejo de Guerra ordenó su desmantelamiento.
Respecto a la fortificación de Ciudad Rodrigo, realizó dos proyectos para la plaza, uno pegado al recinto antiguo y el otro que circunvalaba todo el arrabal. También presentaba planos y proyectos para las defensas de Fermoselle (provincia de Zamora, ciudad en la que de igual forma trazaba un plano para un cuartel para Infantería y otro para almacén de pólvora y cuerpo de guardia), Fuentes de Oñoro, castillo de San Felices el Grande, estos últimos en la provincia de Salamanca y de Puebla de Sanabria. El 3 de diciembre de 1740 dejaba la dirección del fuerte de la Concepción, considerada como su actuación más sobresaliente y una de las obras abaluartadas más importantes de la arquitectura militar española, aunque posteriormente siguió realizando planos relativos al citado fuerte.
En 1747 se encontraba en Orán y el 12 de febrero de 1749 era ascendido a brigadier e ingeniero director, siendo destinado nuevamente a Cádiz, donde levantó planos y realizó proyectos relativos a bóvedas a prueba (de cañón) en el Frente de Tierra, una puerta de salida en el flanco del Matadero y proyectos y reformas para la muralla de la ciudad. Posteriormente pasaba al Campo de Gibraltar (en el que elaboró planos y proyecto de un cuartel de caballería y otro para infantería con alojamiento para oficiales en Algeciras). En 1750 volvía de nuevo a dirigir las obras del fuerte situado en Aldea del Obispo (fuerte de la Concepción) y en 1757 se encontraba con destino en Zamora, ciudad en la que intervendría en la construcción de unos cuarteles y, finalmente, en 1760, cursaba una solicitud de retiro.
Fuentes y bibl.: Archivo General de Simancas (AGS), Exps. personales.
H. Capel et al., Los Ingenieros Militares en España. Siglo XVIII. Repertorio biográfico e inventario de su labor científica y espacial, Barcelona, Publicaciones y Ediciones de la Universidad, 1983; H. Capel, De Palas a Minerva, La formación científica y la estructura institucional de los Ingenieros Militares en el siglo XVIII, Madrid, Serbal - Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), 1988; J. M. Muñoz Corbalán, Los Ingenieros Militares de Flandes a España (1691-1718), Madrid, Ministerio de Defensa, 1993; M. G. Cano Révora, Cádiz y el Real Cuerpo de Ingenieros Militares (1697-1847). Utilidad y Firmeza, Cádiz, Servicio de Publicaciones de la Universidad de Cádiz, 1994; V. Echarri Iribarren, Las murallas y la Ciudadela de Pamplona, Pamplona, Gobierno de Navarra, 2000; F. R. de la Flor, La Frontera de Castilla. El Fuerte de la Concepción, Salamanca, Diputación Provincial, 2003; F. Cobos Guerra y J. J. Castro Fernández, “Los Ingenieros, las experiencias y los escenarios de la Arquitectura Militar Española en el siglo XVII”, en Los Ingenieros Militares de la Monarquía Hispánica en los siglos XVII y XVIII, Madrid, Ministerio de Defensa, 2005; J. Carrillo de Albornoz y Galbeño, “La fortificación abaluartada de la frontera”, conferencia pronunciada en III Jornadas Centro Superior de Estudios de la Defensa Nacional (CESEDEN)-Universidad de Salamanca (USAL), febrero de 2007 con el título La raya, encrucijada ibérica [en línea], disponible en https://dialnet.unirioja.es/descarga/articulo/4199302.pdf; “Los grandes proyectos”, en La Época de los grandes proyectos, 22 de noviembre de 2014 [en línea], disponible en https://laepocadelosgrandesproyectos.wordpress.com/2014/11/22/37/; J. Cantera Montenegro, “El ingeniero militar Pedro Moreau”, en Academia de las Ciencias y las Artes Militares, Sección de Diccionario Biográfico Militar, 11 de noviembre de 2022 [en línea], disponible en https://www.acami.es/wp-content/uploads/2022/12/El-ingeniero-militar-Pedro-Moreau-web.pdf.
Juan Carrillo de Albornoz y Galbeño
