Campo Francés, Ángel del. Madrid, 8.V.1914 – 20.XI.2009. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, académico de Bellas Artes.
Hijo único de Ángel del Campo y Cerdán, catedrático de Química Analítica y académico de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales, y de Trinidad Francés y Mexía, pintora, miembro de una extensa familia de artistas.
Estudió primaria y bachillerato en el Instituto-Escuela en el período 1920-1931, siendo alumno del físico Miguel Catalán, antiguo discípulo de su padre.
Se inició en dibujo, pintura y música en el ambiente familiar de su madre, recibiendo clases nocturnas de Dibujo y Pintura en la Escuela de Artes y Oficios donde profesaba su tío Juan Francés Mexía. Cursó estudios de Ciencias matemáticas en la Universidad Central durante la preparación del ingreso en la Escuela Especial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, que logra en 1935.
Vivió la Guerra Civil en Madrid, junto a su padre, que lo libró del frente al convertirlo en colaborador de sus investigaciones científicas en el Instituto Nacional de Higiene de la Alimentación y en el laboratorio de Química Analítica de la Facultad de Ciencias.
En 1942 concluyó la carrera de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos e ingresó en el Cuerpo. A lo largo de su vida profesional fue proyectista de estructuras, de obras subterráneas —especialmente del Metro de Madrid— y perito en cables y teleféricos, y diseñó y construyó obras hidráulicas, ferrocarriles y carreteras, con una extensa hoja de servicios y cargos en el Ministerio de Obras Públicas.
Su afición a la perspectiva, a la geometría y al paisaje le llevó a intervenir en muchos proyectos de carreteras y autopistas como consultor paisajista. Y la vocación de enseñante le condujo a dar clases sobre dichos temas en la Escuela de Caminos. Había sido también, en 1944, profesor de Dibujo técnico en la Facultad de Ciencias de la Universidad de Madrid, al crearse los estudios de Ingeniería Química.
Publicó numerosos artículos sobre arte, paisajismo e ingeniería. En 1949, el primero, “Las obras públicas en el Arte”, en la revista Arte Español. Entre sus acuarelas pueden recordarse: Blondín del Rumblar (1950), Enlace ferroviario de Atocha (1952), Estación de Orense (1952), Cruce Estación de San Bernardo (1954), Estación de Argüelles (1954), Enlaces ferroviarios (1954), Estación de Sol (1987) y Estación Término (2004).
En su condición de artista, fue presidente de la Agrupación Española de Acuarelistas en 1949-1953 y 1962- 1983 y presidente de honor en 2003.
En 1964, tras la institucionalización del grado académico en la Ingeniería española, obtuvo el título de doctor.
Marcó una trayectoria en Iconografía geométrica que culminó en la pintura velazqueña. En su primer estudio, publicado en la Revista de Occidente en 1972, de título “Más sorpresas en ‘Las Meninas’”, antecedente del libro La magia de ‘Las Meninas’, analiza pieza a pieza la estructura del cuadro más importante de Velázquez, que pintaba con absoluta y geométrica fidelidad el espacio estético.
Otra de sus contribuciones consistió en la biografía de Juanelo Turriano y en el análisis de los bustos remanentes del genial ingeniero-relojero. Desde su conocimiento de León Leoni y su posesión de un vaciado muy anterior en perfecta conservación, enjuició el original, de mármol de Carrara, maltratado en Toledo durante 1936 y mal recompuesto. El suyo lo donó a la Asociación de Ingenieros de Caminos y luce en una hornacina del Instituto de la Ingeniería de España.
Creador, organizador y animador de la Akademia Neoplatónica en la Sede del Colegio de Ingenieros de Caminos, veladas lúdico-científicas bajo el lema “Entre aquí quien ame la geometría”.
En 1989 ingresó como académico de número en la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando con un discurso de título Los soportes geométricos del espacio estético. Y fue elegido miembro de la Academia Conquense de Artes y Letras. También cultivó la poesía.
En mayo de 2005, el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, con motivo del XXV Aniversario de la Demarcación de Madrid, organizó una “Exposición Antológica de Pintura. Ángel del Campo Francés”, la primera exposición general de su obra, de una gran producción, prioritariamente propiedad de empresas constructoras.
Obras de ~: Recomendaciones sobre Estética de la carretera y su ambientación en el paisaje, Madrid, Ministerio de Obras Públicas, 1963; La magia de ‘Las Meninas’, Madrid, Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP), 1978; Velázquez en el paisaje de Cuenca, Madrid, CICCP, 1979; Sonestos, Madrid, 1984; José Torán, un ingeniero insólito, Madrid, CICCP, 1992; Semblanza iconográfica de Juanelo Turriano, Madrid, Fundación Juanelo Turriano, 1997.
Bibl.: http://rabasf.insde.es.
Francisco González de Posada
