Ibáñez y Bojons, Agustín. Feligresía de San Miguel de Peitio, obispado de Tuy (Pontevedra), IX.1771 – Ceuta, V.1805. Teniente coronel del Ejército, capitán primero del cuerpo de Ingenieros.
El 8 de marzo de 1792, recién ascendido a ayudante de ingeniero, era asignado a la Dirección del Cuerpo en Andalucía. Destinado al Virreinato de Buenos Aires siendo virrey Nicolás de Arredondo, por una R.O. de 29 de marzo de 1792 se embarcaba para su nuevo destino en junio de 1794, desembarcando en Montevideo. El 26 de diciembre de ese año, ascendía a ingeniero extraordinario. Aún en 1794 y sobre la fundación de Buenos Aires, Ibáñez realizaba un plano, copia de otro de 1583, sobre el repartimiento de solares que hizo en su momento Juan de Garay.
En 1795 proyectaba la reparación del Cabildo de Guadalupe en la Banda Oriental y, dos años después, proyectaba, junto al ingeniero Bernardo Lecocq, las casamatas (“bóvedas”) en Montevideo, así como la reparación de los reales almacenes de marina del puerto de Barracas, en Buenos Aires. Estas reparaciones y las nuevas construcciones las reflejaba en el plano firmado el 27 de julio de 1795.
En 1800, el virrey marqués de Avilés le encomendaba el reconocimiento de las costas septentrionales del río de la Plata entre Montevideo y Punta del Este. Efectuado el reconocimiento, redactaba un diario de viaje, que elevaba al virrey acompañado de cuatro mapas: el primero, de Punta del Este; el segundo, de la Barra del Solís Grande; el tercero, de la barra del Mosquitos (o Solís Chico) y el cuarto plano, de la costa comprendida entre Punta del Este de Maldonado y San José de Montevideo.
En 1801 realizaba el Mapa del plan de operaciones propuesto para recuperar las tierras ocupadas por los portugueses del Brasil, en el Virreinato de Buenos Aires durante la Guerra de las Naranjas. El mapa abarca desde el río Paraná al oeste a la costa brasileña al este y desde la desembocadura del Río de la Plata al sur hasta la laguna del Iberá y las Misiones del Paraguay al norte. En el plano se marcan con líneas de colores los caminos que deberían seguir las tropas y puntos donde se debían concentrar. Por otro lado, el mapa fue elaborado para servir de explicación a una relación o memoria, que se acompañaba, sobre los medios para recuperar los terrenos ocupados por los portugueses.
El 10 de marzo de 1804 dibujaba un Mapa del terreno ocupado por los portugueses en el Virreinato de Buenos Aires, firmado en Madrid, acompañado de una relación o informe titulado Demostración general de nuestra América en el Virreinato de Buenos Aires, desde la última campaña con los portugueses de Brasil. El 5 de abril de ese año de 1804 volvía sobre el mismo asunto, al realizar un nuevo Mapa del territorio ocupado por los portugueses en el Virreinato de Buenos Aires, que sirve de explicación a una Memoria que acompaña, sobre las medidas para readquirir los terrenos ocupados por los portugueses.
En el Estado (Escalilla) de Ingenieros de 1805 figura como destinado en la Comandancia de Ingenieros de Ceuta, por lo debió de retornar a España en 1804. Finalmente, desaparecía del escalafón de Ingenieros de 1806, lo que sugiere que, o bien se había retirado, o bien había fallecido en 1805.
Fuentes y bibl.: Archivo General Militar de Segovia (AGMS), Exps. pers.
“Relación de mapas, planos, etc. (inéditos) del virreinato de Buenos Aires (Bolivia, Paraguay, Argentina y Uruguay) existentes en el Archivo General de Indias (Sevilla) 1562-1805”, en Revista de Archivos, Bibliotecas y Museos, 19 (diciembre de 1898), págs. 577-599, espec. 593, 596 y 598; Índice General del Boletín Histórico, números 1 a 99 (1929-1963), Montevideo, 1964; R. L. Trias, Uruguay, Defensas y Comunicaciones en el período hispano, Origen, Vida y Obra de los Ingenieros Militares Españoles, Madrid, Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, 1989; M. G. Cano Révora, Cádiz y el Real Cuerpo de Ingenieros Militares (1697-1847). Utilidad y Firmeza, Cádiz, Servicio de Publicaciones de la Universidad de Cádiz, 1994; E. González, Guía de fuentes manuscritas para la historia de Brasil conservadas en España / Guia de fontes manuscritas para a história do Brasil conservadas em Espanha, Madrid, Fundación MAPFRE TAVERA, 2002; C. Laorden Ramos, Obra Civil en Ultramar del Real Cuerpo de Ingenieros, Madrid, Ministerio de Defensa, 2008, 2 vols.
Juan Carrillo de Albornoz y Galbeño
