Guzmán y Prats, Buenaventura. Canals (Valencia), 14.VII.1831 – ¿Zaragoza?, f. s. XIX. Militar, coronel de Ingenieros.
Estudió en el Colegio General Militar de Segovia desde el 14 de marzo de
En 1855, con su compañía estaba trabajando en la construcción del fuerte de la Mola o de “Isabel II” en Mahón y en julio de ese año desembarcaba en Barcelona, donde intervenía los días 20 al 22 en le represión de los sucesos revolucionarios, acción por la que era recompensado con el grado de capitán de Infantería. Continuaría destacado en Barcelona, hasta noviembre de 1858, que regresó a Madrid.
En 1859 marchaba con el Ejército Expedicionario destinado a la Guerra de África, donde tomó parte en numerosas acciones. Ganó la Cruz de San Fernando en esa campaña, por su actuación en el camino de Tánger, el 11 de marzo de 1860. En junio de ese último año, ascendido a capitán del Cuerpo, era destinado al recién creado 2º Regimiento de Ingenieros, en el que permanecía hasta 1864. En ese año pasaba a prestar sus servicios a la Dirección Subinspección de Valencia, con residencia en Cartagena, donde estuvo dedicado a las obras de fortificación de la plaza.
En 1869, de nuevo intervenía en la represión de sucesos revolucionarios, en esta ocasión en Valencia, los días 8 al 16 de octubre, por lo que era promovido, en recompensa a sus servicios, al grado de teniente coronel del Ejército.
En julio de 1873 seguía destinado en Valencia, trabajando en la construcción de un cuartel de Caballería de nueva planta, cuando se produjo la insurrección “Cantonalista”. Se trasladó a Alcira, como consecuencia de lo anterior, para incorporarse a las fuerzas gubernamentales encargadas de combatir la insurrección, con las que entraba en la ciudad de Valencia, en agosto de ese mismo año.
En 1874 se le destinaba a la Comandancia de Ingenieros de Barcelona y con motivo de la Tercera Guerra Carlista realizaría numerosas obras de fortificación en Sabadell, Caldas de Montbuy, Mataró, Moncada y Tarragona, así como el proyecto de una línea de telegrafía óptica, desde Tarragona a San Feliú de Guíxols, pasando por Barcelona, y otra desde esta ciudad a Manresa.
En 1876 ascendía a teniente coronel del Cuerpo, con destino al Regimiento de Ingenieros nº 1, donde permanecía, con distintas residencias (el Regimiento pasaría sucesivamente por Barcelona, Pamplona, Guadalajara y Madrid) hasta 1884. Promovido a coronel del Cuerpo, por una R.O. de fecha 15 de marzo del citado año de 1884, se le designaba para mandar el recién creado Regimiento de Pontoneros, con guarnición en Zaragoza, cargo en el que permaneció hasta febrero de 1888. En ese año, según una R.O. de 12 de febrero, pasaba a petición propia a la situación de retiro voluntario.
Estaba en posesión de la Cruz de San Fernando de 1ª Clase, la Placa de la Real Orden de San Hermenegildo, una Cruz al Mérito Militar Roja y otra Blanca, y Medallas de Alfonso XII y Guerra Civil (Tercera Carlista) 1873-1874.
Fuentes y bibl.: Archivo General Militar (Segovia), exps. personales.
Estados del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, 1854-1888; [Redacción], “Relación que manifiesta el alta, baja, grados y empleos en el Ejército, condecoraciones, variación de destinos y demás novedades ocurridas en el personal del Cuerpo, durante la primera quincena del mes de Febrero de 1876”, en Memorial de Ingenieros y Revista Científico-militar, 4 (15 de febrero de 1876), pág. 32; [Redacción], “Novedades ocurridas en el personal del Cuerpo durante la primera quincena del mes de Junio de 1878”, en Memorial de Ingenieros y Revista Científico-militar, 12 (15 de junio de 1878), pág. 95; [Redacción], “Novedades ocurridas en el personal del cuerpo, notificadas durante la segunda quincena de febrero de 1888”, en Memorial de Ingenieros del Ejército, 5 (1 de marzo de 1888), pág. 61; J. Carrillo de Albornoz y Galbeño, “Caballeros de la Real y Militar Orden de San Fernando pertenecientes al Arma de Ingenieros”, en Memorial del Arma de Ingenieros (Madrid, Ministerio de Defensa), n.os 63-66 (2001 y 2002).
Juan Carrillo de Albornoz y Galbeño
