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Eleuterio Zebollino y Pavía

Biografía

Zebollino (o Cebollino) y Pavía, Eleuterio. Ceuta, 18.IV.1763 – ¿Antequera (Málaga)?, 1829 pos. Militar, coronel de Ingenieros.

Fue bautizado en la parroquia de Nuestra Señora de África al día siguiente de su nacimiento, eran sus padres D. Tomás Cebollino, comandante de la Compañía de Caballos de Ceuta, y doña Isabel Pavía.

Comenzó a servir como distinguido, en el Regimiento de Infantería de Ceuta el 2 de agosto de 1779. Había estudiado las matemáticas en la Academia Militar de Ceuta, filial de la Academia de Matemáticas de Barcelona. El 20 de febrero de 1790 ingresaba en el Cuerpo como ayudante de ingeniero y en 1792 estaba destinado en la plaza de Ceuta, prestando servicios en la plaza de Alhucemas y en el peñón de Vélez de la Gomera. Destinado a la Costa de Granada, ascendía a teniente de Ingenieros y en diciembre de 1794 pasaba al Ejército de Cataluña, participando en la última parte de la Guerra de la Convención o del Rosellón hasta su terminación.

En 1795 se encontraba trabajando en las fortificaciones de Rosas (Gerona), realizando levantamiento de planos, ya como ingeniero extraordinario, y en 1796 pasaba a trabajar en las murallas de La Selva (Tarragona). De nuevo en febrero de 1799 en la Costa de Granada, en abril de 1801 se integraba en el Ejército de operaciones de Extremadura contra Portugal, llamada “Guerra de las Naranjas”.

En 1803 con el empleo de capitán 1º de Ingenieros (había ascendido el 24 de junio de 1802) solicitaba destino a América, en concreto a la Dirección de Ingenieros en Santafé de Bogotá, capital del Nuevo Reino de Granada. El 23 de junio de ese año se le entregaba el pasaporte de embarque, saliendo de Cádiz en la fragata Victoria.

Ascendía a sargento mayor de brigada de Ingenieros el 18 de octubre de 1806 y a teniente coronel del Cuerpo el 21 de mayo de 1809. El 27 de noviembre de 1809 solicitaba volver a España, lo que le fue concedido el 10 de agosto de 1810; no obstante, no debió de realizar el viaje de vuelta, permaneciendo en Santa Fe.

El 10 de febrero de 1811 había rogado que se aceptara su solicitud para que su hijo, de su mismo nombre, fuera admitido como cadete: “Enterado el Consejo de Regencia de España e Indias, … se ha servido conceder a su hijo de su mismo nombre gracias de cadete en el batallón auxiliar de este Reyno sin gozes de haber ni antigüedad hasta que cumpliese la edad de ordenanza, empezase a hacer su servicio”.

Ascendido a coronel de Ingenieros el 4 de agosto de 1811, en noviembre de ese año se iniciaba la insurrección que terminaría con el fin del dominio de España en Nueva Granada. En junio de 1816, Zebollino, que había permanecido en Santa Fe, se presentaba al “Ejército expedicionario de Costa Firme”, mandado en 1815 por Fernando VII y dirigido por el general Pablo Morillo. La expedición, formada por más de 10.000 hombres tenía la misión de pacificar el territorio ultramarino. Acusado de infidencia, Zebollino era sometido a “averiguación de su conducta militar y política”, siendo condenado por un Consejo de Guerra a diez años de presidio, por “haber jurado y prestados servicios a Gobierno revolucionario”, levantando planos y fortificando varios puntos al servicio de los insurgentes. Posteriormente era trasladado a Puerto Cabello para el cumplimiento de la condena.

En 1817 Zebollino recurría la condena por considerar al Consejo de Guerra incompetente, ya que estuvo presidido por un coronel, un teniente coronel y cuatro capitanes, sin concurrencia de ningún letrado, considerando que la sentencia era nula por serlo el tribunal que la dictó. El Consejo Supremo de la Guerra y fiscal militar, aceptando el recurso, acordaba el 19 de noviembre de 1818 que la causa fuese revisada y enviada para ello al Juzgado Privativo de Ingenieros. Por Real Orden de 21 de febrero de 1819 se ordenaba que fuese trasladado a la Península para continuar la causa.

Con fecha de 27 de diciembre de 1820 era declarado libre de todo cargo y restituido en su empleo con la antigüedad correspondiente. En junio del siguiente año era destinado a la Dirección de Ingenieros de la Costa de Granada.

En 1823, cuando la entrada de los llamados “Cien Mil Hijos de San Luis”, para reponer en el absolutismo a Fernando VII se encontraba en Cádiz, siendo destinado al Ejército de isla de León y nombrado jefe de la 1ª Brigada. Desde su puesto combatía a realistas y franceses, por lo que fue separado del servicio por “constitucionalista”, obteniendo licencia indefinida para pasar a Antequera.

Con fecha de 29 de julio de 1829, “depurado de su conducta militar y política durante el Sistema constitucional”, era restituido nuevamente en su empleo de coronel de Ingenieros, concediéndosele, además, el retiro por sus años de servicio.

 

Fuentes y bibl.: Catálogo Colectivo de la Red de Bibliotecas de los Archivos Estatales.

H. Capel et al., De Palas a Minerva. La formación científica y la estructura institucional de los ingenieros militares en el siglo XVIII, Barcelona-Madrid, Serbal-Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), 1988; J. López Muiños, Algunos aspectos de la Ingeniería Militar española y el Cuerpo Técnico, Madrid, Ministerio de Defensa, 1993; M. G. Cano Révora, Cádiz y el Real Cuerpo de Ingenieros Militares (1697-1847). Utilidad y Firmeza, Cádiz, Servicio de Publicaciones de la Universidad de Cádiz, 1994; J. A. Calderón Quijano, Las Fortificaciones Españolas en América y Filipinas, Madrid, Editorial Mapfre, 1996; L. Mauricio, “Eleuterio Cebollino Pavia (1763+ después de 1823)”, en El Pueblo de Ceuta, 21 de agosto de 2017 [en línea], disponible en https://elpueblodeceuta.es/art/21937/eleuterio-cebollino-pavia-1763-despues-de-1823.

 

Juan Carrillo de Albornoz y Galbeño

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