Puerta Díaz, Gonzalo de la. Madrid, 7.XII.1866 – 10.XI.1934. Marino Laureado.
Hijo de Eloy de la Puerta Carbajo y de Antonia Díaz Cornelio. Casado en Santiago de Cuba el 20 de agosto de 1894 con Irene Wilson Mijares. Ingresó en la Escuela Naval Militar como aspirante el 9 de julio de 1883, y durante su formación navegó en las fragatas Numancia, Blanca, Gerona, Carmen y Almansa, corbeta Nautilus y acorazado Pelayo. Alférez de navío en febrero de 1890, fue destinado a Cuba y allí sirvió en el Observatorio Meteorológico, crucero Jorge Juan y cañoneros General Concha (1891-1892) y Magallanes (1892-1893), y crucero Sánchez Barcáiztegui (1893-1894). Tras un breve retorno a la Península, regresó a Cuba en febrero de 1895 para mandar el cañonero Centinela, participando en las operaciones de aquella campaña. Con este buque mostró un valor heroico en el combate naval de El Manzo, en el río Cauto (Cuba), el 17 de enero de 1897, en el que logró salvar a la tripulación de la lancha Relámpago a costa de ser gravemente herido; por este hecho de armas le fueron concedidas las Cruces de 1.ª Clase de la Orden Militar de San Fernando (24 de febrero de 1899) y de María Cristina. Teniente de navío en abril de 1897, regresó a la Península aquel mismo verano, sirvió en el Arsenal de La Carraca (Cádiz), fue ayudante del comandante de Marina de Sevilla, y embarcó en el acorazado Pelayo y en el crucero Patriota, participando en la repatriación del Ejército de Cuba (1898- 1899). Posteriormente fue ayudante del comandante general del Departamento de Cartagena (1900), auxiliar del Ministerio de Marina (1901-1903), ayudante del Estado Mayor de la Escuadra a bordo del Pelayo y del Carlos V, segundo del cañonero Hernán Cortés (1903-1905), ayudante del vicealmirante Guzmán (1905-1906), de nuevo oficial del Ministerio de Marina (1906-1907), y segundo del cañonero Martín Alonso Pinzón (1907-1909), con el que se distinguió mucho en la campaña de Melilla. Capitán de corbeta en abril de 1912, en agosto de 1914 fue nombrado tercer comandante del crucero Cataluña, y en 1917 pasó a Madrid como oficial del Estado Mayor Central, embarcando luego en los buques hospitales ingleses Glenart Castle, Kalyam y Valdivia, como oficial neutral de garantía (1917-1918). Capitán de fragata en agosto de 1918, cesó en la anterior comisión en enero de 1919 y embarcó como segundo en el acorazado España, y al año siguiente pasó al Estado Mayor Central, y fue segundo del acorazado Alfonso XIII. En mayo de 1920 se le nombró comandante del cañonero Doña María de Molina, sirvió en la campaña de Marruecos, y retornó en 1921 al Estado Mayor Central, donde ascendió a capitán de navío en mayo de 1922, y un año después fue destinado a la Comisión Naval en los Estados Unidos de América, suprimida en 1924, reincorporándose al Ministerio de Marina, y en 1925 al Estado Mayor Central. Comandante del crucero Blas de Lezo (1925-1927), con el que navegó hasta Shangai, ascendió a contralmirante en noviembre de 1927 y fue nombrado jefe de Estado Mayor de la Jurisdicción Central (1927-1929), hasta su pase a la reserva con el empleo de vicealmirante en enero de 1929. Marino de notable cultura, participó en varios congresos y dejó publicados varios estudios.
Obras de ~: Expediente relativo a los Privilegios y Antigüedades de los Cuerpos Militares de la Armada, Madrid, Imprenta del Ministerio de Marina, 1927.
Fuentes y bibl.: Archivo Museo don Álvaro de Bazán (El Viso del Marqués, Ciudad Real), Cuerpo General, leg. 620 /973; Instituto de Historia y Cultura Militar, Galería Militar Contemporánea, cajas 6710 y 6738.
J. M.ª Blanco Núñez, “Centenario de la concesión de la Cruz Laureada de San Fernando al alférez de navío Gonzalo de la Puerta y Díaz”, en Revista de Historia Naval, 57 (1997), págs. 69-84.
Alfonso de Ceballos-Escalera Gila, vizconde de Ayala
