Lobarinas y Lorenzo, Gabriel. Salamanca, 20.V.1828 – Guadalajara, 7.V.1894. Militar, brigadier de Ingenieros.
Estudió en la Academia de Ingenieros de Guadalajara desde el 1 de septiembre de 1846 al 17 de septiembre de 1850, saliendo de la misma como teniente del Cuerpo, después de completar la formación reglamentaria.
Fue destinado al entonces único Regimiento de Ingenieros hasta que, en febrero de 1856, pasó a la Dirección Subinspección de Extremadura, prestando sus servicios en la Comandancia de Badajoz hasta fines de julio del mismo año, en que volvió al regimiento, encargándose interinamente del mando de la tercera compañía del segundo batallón. Ascendió a capitán del Cuerpo por antigüedad con fecha 18 de febrero de 1857, permaneciendo en la misma unidad. Había estado agregado en la Dirección Subinspección de Extremadura prestando el servicio de teniente en la comandancia y detall de la Comandancia de Badajoz, hasta fin de julio de 1856.
En octubre de 1859 se embarcó para Ceuta con su compañía y se incorporó al primer cuerpo del ejército expedicionario de África, al que había sido destinado (Guerra de África, 1859-1860), distinguiéndose en la toma del Serrallo y alturas inmediatas, tomando parte en los trabajos ejecutados para fortificar dicho edificio y en la ejecución de los reductos Príncipe Alfonso e Isabel II bajo fuego enemigo. Méritos por lo que se le concedió, sucesivamente, los ascensos al grado de segundo comandante de Ejército por la acción de guerra el 15 de diciembre de 1859 (los oficiales de Ingenieros podían ascender en tres escalas distintas: una la del Ejército, grado o Infantería, por elección, y otra en el Cuerpo, por antigüedad) y comandante efectivo de Ejército, igualmente por acción de guerra. Siguiendo con la campaña de África, el 11 de marzo de 1860 asistió al combate de Samsa y el 23 del mismo mes a la batalla de Wad-Ras, por las que se le concedía la Cruz de San Fernando de 1ª Clase. Terminada la guerra, regresó a Madrid con su compañía y en 1863 desempeñaba las funciones de comandante de Ingenieros del Real Sitio de San Ildefonso.
Era promovido a comandante de Ingenieros el 18 de junio de 1868, siendo destinado al Regimiento n.º 1 de Ingenieros, en el que había permanecido desde su salida de la Academia (en 1860 se creaba un segundo Regimiento del Cuerpo). Fue ascendido a teniente coronel de Ejército por acción de guerra (levantamientos revolucionarios), el 22 de junio de 1866.
En 1869 tomó parte con su Regimiento en el sitio de Valencia como consecuencia del levantamiento republicano, y por una Real orden de 9 de marzo de 1871 fue destinado a continuar sus servicios en la Dirección Subinspección de Galicia, haciéndose cargo en abril de la Comandancia de la plaza de Vigo, donde permaneció hasta el 4 de marzo de 1873, que hizo entrega de ella, por haber sido destinado a la Dirección Subinspección de Aragón.
El 18 marzo de 1873 se presentó en Zaragoza, permaneciendo en la misma tres años en los que desempeñó los cargos de comandante y jefe del detall de Jaca y el de mayor general del Ejército del Centro en dos ocasiones, en el marco de la Tercera Guerra Carlista. En el desarrollo de la contienda, se distinguió en la acción sostenida el día 21 de junio contra los carlistas en las alturas de Pobleta y en los encuentros de Camarillas y el Tamargol, ocurridos en noviembre de mismo año, por los que fue recompensado con la cruz roja de segunda clase del Mérito Militar, el empleo de coronel de Ejército y la encomienda de Carlos III, respectivamente. En el aspecto técnico, el 18 de abril de 1873 formó el proyecto de entrada al cuartel de Santa Isabel en Zaragoza.
En 1875 estaba destinado en la Dirección Subinspección del Cuerpo en Castilla la Nueva y al siguiente año en la de Galicia, como comandante de la plaza de La Coruña, donde permanecía, después de haber ascendido a coronel de Ingenieros, el 8 de abril de 1877. Posteriormente, fue sucesivamente jefe de las Comandancias de ingenieros de las plazas del Ferrol, de Ceuta, Granada y Cádiz hasta el 2 de mayo de 1888, en que era promovido al empleo de brigadier del Cuerpo y nombrado jefe superior del Establecimiento central de Ingenieros y gobernador militar de la provincia de Guadalajara.
Con anterioridad, por una real orden de 23 de enero de 1886, era nombrado para formar parte de la comisión mixta que debía informar sobre la situación definitiva de la estación del ferrocarril de Cádiz, plaza de la que se encargaba del gobierno militar de la plaza y provincia, por sucesión de mando en dos ocasiones.
Poseía, además de la Cruz de San Fernando, ya citada, la Cruz de San Hermenegildo, Cruz de caballero de Cristo de Portugal, dos cruces al Mérito Militar blancas, Cruz de tercera clase del Mérito Militar, blanca, gran Cruz de San Hermenegildo y las Medallas de África y de la Guerra Civil, y finalmente, era Caballero y Comendador de la Orden de Carlos III.
Fuentes y bibl.: Archivo General Militar de Segovia (AGMS), Exps. personales.
Estados (Escalillas) del Cuerpo de Ingenieros de Ejército, 1859-1893; “Cuerpo de Ingenieros del Ejército”, en Memorial de Ingenieros del Ejército, 43, 11 (junio de 1888), pág. 133; “Necrologías”, en Revista del Memorial de Ingenieros (mayo de 1894); J. Carrillo de Albornoz y Galbeño, “Caballeros de la Real y Militar Orden de San Fernando pertenecientes al Arma de Ingenieros”, en Memorial del Arma de Ingenieros (Madrid, Ministerio de Defensa), n.os 63-66 (2001 y 2002); P. I. Sobradiel, La Aljafería. 1800-1900: las claves para su recuperación, Zaragoza, Instituto de Estudios Islámicos y del Oriente Próximo 2009.
Juan Carrillo de Albornoz y Galbeño
