Llobregat y Carchena, José. Cartagena (Murcia), 29.IV.1799 – Cádiz, 1.I.1860. Marino laureado.
Hijo de José Llobregat Galinsoga, teniente de Milicias Urbanas de Cartagena, y de Patricia de Carchena Dumoulin. Comenzó a servir en la Real Armada como guardia marina en Cartagena desde el 19 de febrero de 1812, concluidos sus estudios elementales, embarcó en el navío Asia en enero de 1816, pasando enseguida a la fragata Esmeralda. En ella navegó en 1817 hasta Lima, participando en la reconquista de Chile y en el bloqueo de Valparaíso. En aguas de aquel puerto, el 27 de abril de 1818, fue abordada su fragata por la insurgente El Lautaro, logrando desgobernarla y abordarla, en cuya ocasión mostró un valor tan heroico que mereció la concesión de la Cruz de 1.ª Clase de la Real y Militar Orden de San Fernando (15 de febrero de 1829). Promovido a alférez de fragata en enero de 1819, se halló en la defensa de Callao al mando de la cañonera n.º 2, y en los combates contra la escuadra enemiga en Chorrilos e isla de San Lorenzo. En mayo trasbordó al bergantín Maypú, y mandó la cañonera n.º 8 en el segundo bloqueo de Callao, ganando allí la Cruz de distinción de la Marina. En septiembre de 1820 pasó a la fragata Prueba, y en ella marchó a Panamá y a Acapulco, donde desembarcó y pasó a la guarnición del puerto, hasta la capitulación de la plaza el 14 de octubre de 1821. Entonces se embarcó en Veracruz, entrando en Cádiz en agosto de 1822, y siendo destinado a la goleta Andaluza, pasando enseguida al Arsenal de Cartagena, a la goleta Mahonesa, y al 51 Regimiento de Marina. Tuvo licencia indefinida hasta que en febrero de 1826 fue purificado; entre tanto ascendió a alférez de navío en julio de 1825. Embarcó en la goleta Mahonesa, trasbordó a la Catalana, y hasta 1828 cruzó las costas del Mediterráneo en persecución de contrabandistas. Entonces pasó a mandar el falucho Hércules (1828-1831), que mantuvo hasta su ascenso a teniente de navío en mayo de 1831, siendo destinado al bergantín Guadalete. En 1833 pasó a Cartagena, y allí mandó la goleta Mahonesa (1834) y sirvió varios destinos de su Arsenal, hasta su pase en 1836 al Apostadero de La Habana, embarcando allí en la corbeta Villa de Bilbao, y regresando enfermo a la Península al año siguiente. Comandante del bergantín Plutón desde febrero de 1838, volvió a enfermar a los pocos meses y, tras un breve servicio en los bergantines Patriota y Plutón, fue nombrado capitán del puerto de Valencia en agosto de 1840, con el ascenso a capitán de fragata. Cesado en 1843, pasó a la Dirección General de la Armada como 2.º ayudante de la Mayoría General, y un año más tarde se desplazó a Cienfuegos (Cuba) para servir aquella capitanía, de la que pasó al año siguiente a servir la del puerto de Santiago de Cuba, tras ser promovido a capitán de navío en febrero de 1845. Retornó a la Península en mayo de 1852, y fue nombrado sucesivamente comandante de Marina de la provincia de Tarragona, de la de Barcelona, y de la de Algeciras (1853-1855). Brigadier de la Armada en septiembre de 1855, y comandante de Marina de la isla de Puerto Rico, donde cayó gravemente enfermo, y en 1857 regresó a la Península como comandante del Tercio Naval de Málaga, falleciendo dos años y medio después.
Fuentes y bibl.: Archivo General Militar (Segovia), San Fernando, leg. 1758/15; Archivo General de la Marina don Álvaro de Bazán (El Viso del Marqués, Ciudad Real), Cuerpo General, leg. 620/662.
D. de la Válgoma Díaz-Varela, Real Compañía de Guardias Marinas y Colegio Naval, vol. V, Madrid, Instituto Histórico de Marina, 1954, n.º 4598.
Alfonso de Ceballos-Escalera Gila, marqués de la Floresta
