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Juan Porcell Famanía

Biografía

Porcell y Famanía, Juan. Palma de Mallorca (Islas Baleares), 1794 – ?, ú. t. s. XIX. Militar, brigadier del Ejército, coronel de Ingenieros.

Comenzó su carrera en el ejército como cadete en el Regimiento de Infantería “Guadalajara”. Posteriormente estudió en el Colegio Militar de Gandía, ingresando en la Academia de Ingenieros de Alcalá, en 1818. Aún en la Academia como alumno, marchaba en 1823 con el citado centro de enseñanza a Granada, al producirse la entrada de las tropas francesas (los llamados “Cien Mil Hijos de San Luis”) que restablecieron a Fernando VII en el absolutismo. Depurado, después de permanecer casi un año prisionero en Francia, (Fernando VII había disuelto las Academias Militares) era de nuevo admitido como alumno en la Academia de Ingenieros, de donde salió como teniente el 23 de enero de 1831, después de completar los estudios reglamentarios y con antigüedad de 19 de mayo de 1830.

Su primer destino fue el entonces único Regimiento de Ingenieros (el Regimiento de Zapadores-Minadores), con el que, al iniciarse la Guerra Carlista (1833-1840), marchaba para integrarse en el Ejército del Norte. Con su unidad tomaba parte en numerosas acciones. En una de ellas, recibió como recompensa por su extraordinario valor la Cruz de San Fernando de 1ª clase, concedida según Real Cédula de 19 de noviembre de 1836. También durante la citada guerra, se le otorgaba el grado de teniente coronel de Infantería (los oficiales de Ingenieros podían ascender en dos escalas distintas, una, la del Ejército, por elección, y otra en el Cuerpo, por antigüedad). Había ascendido a capitán del Cuerpo, con fecha de 3 de junio de 1836, permaneciendo en el Regimiento de Ingenieros, donde aún se encontraba destinado, al ser promovido a comandante del Cuerpo el 18 de mayo de 1844.

Después de pasar por las Direcciones Subinspecciones de Ingenieros de Castilla la Nueva y Cataluña, ascendía a teniente coronel de Ingenieros el 31 de agosto de 1851. En ese año, el 22 de febrero, firmaba un proyecto de Cuartel de Infantería para 600 hombres para realizar en Melilla.

Seguiría en la Dirección de Ingenieros de Granada, hasta el 30 de agosto de 1856, en que, ascendido a coronel del Cuerpo, se le destinaba a Cataluña.

En 1859, al iniciarse la “Guerra de África”, era nombrado comandante general de Ingenieros del Ejército de operaciones que marchaba a Marruecos, donde consigue una nueva Cruz, de 3ª clase en esta ocasión, por los méritos contraídos en la batalla de Wad-Rass (Real Cédula de 23 marzo de 1860). En 1863 se incorporaba a la Dirección-Subinspección de Sevilla. Había sido promovido en ese mismo año a brigadier de Infantería.

Además de las cruces de San Fernando, ya citadas, estaba en posesión de la Cruz pensionada de San Hermenegildo y era Comendador de la Real Orden Americana de Isabel la Católica.

 

Fuentes y bibl.: Archivo General Militar (Segovia), Exps. personales.

Estados (Escalillas) del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, 1831-1864; Estado Militar de España y Ultramar, Madrid, Imprenta Nacional, 1863; J. López Muiños, Algunos aspectos de la Ingeniería Militar española y el Cuerpo Técnico, Madrid, Ministerio de Defensa, 1993; A. Bravo Nieto, La Ciudad de Melilla y sus autores. Diccionario Biográfico de Arquitectos e Ingenieros (finales del siglo XIX y primera mitad del XX), Melilla, Consejería de Cultura, Educación, Juventud y Deporte, 1997; J. Carrillo de Albornoz y Galbeño, “Caballeros de la Real y Militar Orden de San Fernando pertenecientes al Arma de Ingenieros”, en Memorial del Arma de Ingenieros (Madrid, Ministerio de Defensa), n.º 63-66 (2001 y 2002).

 

Juan Carrillo de Albornoz y Galbeño

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