Castro Pascual, Eduardo. Astorga (León), 10.XII. 1873 – Madrid, 10.I.1937. Ingeniero de caminos, catedrático de Puertos.
Tras haber cursado los dos primeros años de carrera en la Escuela preparatoria de Ingenieros y Arquitectos, pasó a la Escuela de Caminos en la que terminó los estudios en 1895. Antes, siendo alumno del centro, redactó y publicó libros de apuntes de varias asignaturas.
Marchó enseguida a Asturias, donde, entre febrero y junio de 1898, asistió a las experiencias de un piso de hormigón armado hechas por José Eugenio Ribera en la nueva cárcel de Oviedo. En 1899 inició la campaña a favor de las obras de riego con un breve artículo en la Revista de Obras Públicas. Hacia 1905 entró al servicio del puerto de El Musel, en Gijón, en el que permaneció durante cerca de treinta años, a partir de 1922 como director. Durante ese tiempo dedicó atención al estudio de los cementos adecuados para las obras marítimas. En 1929, fue llamado a regentar la cátedra de Puertos y Señales Marítimas en la Escuela de Caminos de Madrid, aunque siguió al frente del puerto de El Musel. En 1931 desarrolló la primera fórmula mundial para el cálculo de diques. En octubre de 1933 fue nombrado consejero de Puertos y, en noviembre de ese año, formó parte de la Comisión para el estudio de las inundaciones en Guipúzcoa. En marzo de 1936 marchó a Algeciras y Marruecos en viaje de prácticas con sus alumnos y en julio de ese año presidió los exámenes de Cultura en la convocatoria para ingreso en la Escuela de Caminos.
Falleció durante la guerra, en Madrid, en circunstancias no aclaradas.
Obras de ~: Cinemática, Madrid, 1890; Apuntes de cimientos, puentes y túneles, Madrid, c. 1894; “Canales de riego”, en Revista de Obras Públicas (ROP) (1909), págs. 37-40; “Los cementos en las obras marítimas”, en ROP (1914), págs. 31- 37 y (1917), págs. 16-163; “Sobre las nuevas teorías de los cementos silíceos y aluminosos”, en ROP (1924), págs. 59-61; “Inyección de mortero en Dique Norte del Musel (Gijón)”, en ROP (1926), págs. 261-263; “Cementos sumergidos en el mar”, en ROP (1928), págs. 82-83; “Sobre las condiciones de estabilidad de los diques verticales”, en ROP (1935), págs. 61- 63; Geología y sus aplicaciones, Madrid, s. f.
Bibl.: V. Machimbarrena, Historia de la Escuela de Caminos, Madrid, Revista de Obras Públicas, 1940; M. Vigueras González y J. Peña Abizanda, Evolución de las tecnologías delas infraestructuras marítimas en los puertos españoles, Madrid, Puertos del Estado, 2000.
Fernando Sáenz Ridruejo
