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Juan José Pagazaurtundúa

Biografía

Pagazaurtundúa (o Pagaza o Pagaza Urtundúa), Juan José. Ciudad de México (México), 1755 – ¿Nuevo México (Estados Unidos)?, p. t. s. XIX. Teniente coronel de Ingenieros.

Ingresó como cadete en el Regimiento de Infantería “Soria” el 21 de noviembre de 1774, participando en 1779, ya como alférez, en el bloqueo de Gibraltar. El 13 de abril de1782 embarcaba para América con el Ejército de operaciones al mando del teniente general Victorio de Navia y Osorio, sirviendo como ingeniero voluntario durante toda la campaña. Vuelto a la Península, estudió durante tres años en la Academia de Matemáticas de Barcelona, lo que le permitió ingresar en el Real Cuerpo de Ingenieros como ayudante, según un R.D. de fecha 8 de mayo de 1785. En ese mismo año se le destinaba a la Nueva España, desarrollando su labor en Veracruz. En 1786 ayudaba a copiar, por duplicado, los planos entregados al ingeniero extraordinario Narciso Codina, por el primer piloto José de Evia.

El 23 de diciembre de 1788 ascendía a ingeniero extraordinario, con destino en las Provincias Internas de Occidente, en sustitución del ingeniero militar Gerónimo de la Rocha. En ese año, trabajaba en los reparos de la iglesia de Chihuahua y en la iglesia de Santa Eulalia.

De su obra en aquellas tierras se sabe que elaboró varios planos y mapas: copia del Mapa del Reyno de Nuevo México, con alguna parte de las Provincias de Nueva Vizcaya y Sonora (31 de mayo de 1789); Plano del Presidio de Santa Fe del Nuevo México (30 de diciembre de 1791); Mapa geográfico de la Provincia de Sonora... (30 de septiembre de 1792), o Mapa geográfico de la provincia de la Nueva Vizcaya, de los 24° a los 35° de latitud, enriquecido de una parte considerable de pueblos, sierras, ríos y aguajes... (1792).

Con fecha de 11 de octubre de 1793 pasaba destinado a la ciudad de Guadalajara (México), donde quedaba a cargo del proyecto (realizado por Narciso Codina) para la traída de aguas a la ciudad, y en 1794 elaboraba un Mapa de Nueva Galicia. En este último año, quedaba a la espera del ayudante de Ingenieros José Cortés, nombrado para reemplazarle en Provincias Internas, debiendo Pagazaurtundúa regresar a España en virtud de Real Orden.

El 11 de enero de 1797 se encontraba en Cádiz, recién llegado de América, en donde escribe la Sucinta Descripción de las Provincias Internas, para el teniente general de Ingenieros Luis Huet. En la memoria relataba sus experiencias entre los años 1782 y1796, incluyendo en ella descripciones de ciertos territorios novohispanos, señalando sus condiciones naturales y climáticas y realizando estudios sobre la población indígena. La composición del informe fue posible gracias a sus propias observaciones, las consultas de fuentes diversas, las entrevistas con clérigos y funcionarios, el intercambio de datos con otros colegas y la reflexión sobre las respuestas dadas a los cuestionarios geográficos. Acompañaba el texto con un Estado del pie de las tropas de Sonora, Nueva Vizcaya y Nuevo México.

En abril de 1798 solicitaba la comandancia de la provincia de Guaraní, en Río de la Plata, siendo rechazada su solicitud. En el curso de la guerra en contra de los ingleses, en 1799, era hecho prisionero, permaneciendo cuatro meses en Gibraltar. Después de ser liberado, solicitaba el pago del salario por el tiempo que estuvo preso, siendo, de nuevo, rechazada su solicitud.

Era promovido a sargento mayor de brigada el 24 de junio de 1802 y, en julio de ese mismo año, embarcaba para Nueva España. Un año más tarde, en 1803, realizaba el, Nuevo Mapa Geográfico de las Provincias de Sonora y Nueva Vizcaya de la América Septentrional. Ascendía a teniente coronel de Ingenieros el 15 de febrero de 1805.

En 1809 seguía destinado en Nueva España, desapareciendo de las Escalillas de Ingenieros y del Ejército, en 1812.

Es autor, sin fecha conocida, del Mapa particular geográfico de la Provincia de, el Nuevo México, situada entre los 31 y 42 grados de latitud boreal y 21 Y 273 de longitud del primer meridiano de Tenerife.

 

Fuentes y bibl: Estados (Escalillas) del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, 1797-1812; Estado Militar de España, 1809; J. O. Moncada Maya, Ingenieros Militares en Nueva España. Inventario de su Labor Científica y Espacial. Siglos XVI-XVIII, México D.F., Universidad Autónoma de México, 1993; J. López Muiños, Algunos aspectos de la Ingeniería Militar española y el Cuerpo Técnico, Madrid, Ministerio de Defensa, 1993; J. O. Moncada Maya, “Una descripción de las Provincias Internas de la Nueva España a finales del siglo XVIII. La descripción del ingeniero militar Juan de Pagazaurtundúa”, en Biblio 3W. Revista bibliográfica de geografía y ciencias sociales, VIII, 436 (2003); C. Laorden Ramos, Obra Civil en Ultramar del Real Cuerpo de Ingenieros, Madrid, Ministerio de Defensa, 2008, 2 vols.; J. A. Molina García, “Aspectos climatológicos en las obras de funcionarios reales e ingenieros militares del siglo XVIII hispanoamericano”, en Anuario de Estudios Americanos, 71, 1 (enero-junio de 2014), págs. 253-279.

 

Juan Carrillo de Albornoz y Galbeño

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