Corroza, Canuto. Peralta (Navarra), 19.I.1817 – Zaragoza, 4.I.1877. Ingeniero de Caminos, constructor del puente de Triana.
Estudió en la Escuela de Ingenieros de Caminos y terminó la carrera en 1840, dentro de la segunda promoción, tras la reapertura del centro en 1834. Fue destinado a la provincia de Logroño, en el distrito de Obras Públicas de Burgos, y allí construyó el llamado Puente Madre, sobre el río Iregua. Intervino también en el puente del Burgo, sobre el río Alhama y, entre 1844 y 1845, en el de San Vicente, sobre el Ebro. En 1847 estaba destinado en Sevilla, donde en 1852 terminó la construcción del puente metálico de Triana, empezado en 1845 por los ingenieros Steinacher y Bernadet. Ascendió a jefe de 2.ª clase y ocupó la jefatura del distrito de Sevilla. Durante ese período hizo, en 1853, el proyecto del faro de Chipiona y los estudios de la navegación del Guadalquivir, que terminó ya después de su marcha, en 1857, y se aprobaron en marzo de 1859. A finales de 1855 era jefe del distrito de León y hacia 1858 pasó a Madrid, como jefe del negociado de puertos, faros y navegación, teniendo también a su cargo el depósito de planos e instrumentos.
En junio de 1861, siendo director general interino de Obras Públicas, comunicó la aprobación del puente sobre el río Víboras, en Jaén, y en octubre de ese año publicó una Instrucción en que se ordenaba efectuar la medición y la colocación de postes kilométricos en las carreteras. En 1863 preparó un proyecto de ley para el uso del mar que pretendía reservar todas las competencias portuarias para el Ministerio de Fomento; se publicó pero no llegó a tramitarse. En 1865 marchó al extranjero para estudiar los puertos y la legislación portuaria de varios países. Al ascender a inspector pasó a la Junta Consultiva de Caminos, Canales y Puertos en la que trabajó hasta su fallecimiento.
En noviembre de 1867 se le autorizó por Real Orden para desecar las marismas del río Lérez en Pontevedra, para cuya ría efectuó un proyecto de encauzamiento.
Obras de ~: Proyecto para mejorar la navegación del río Guadalquivir en su región marítima, Madrid, 1859; Estudios sobre una Ley para el uso general del mar, para la navegación y para los puertos, Madrid, Viuda de D. J. Cosme de la Peña, 1865.
Bibl.: B. Arrúe Ugarte y J. G. Moya Valgañón (dirs.), Catálogo de puentes anteriores a 1800. La Rioja, Logroño, IER, 1998; VV. AA., Los puentes sobre el Guadalquivir en Sevilla, Sevilla, Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, 1999.
Fernando Sáenz Ridruejo
