Historia Hispánica

Biography

Nació en una familia de trayectoria militar, fundamentalmente vinculada al cuerpo de ingenieros militares, en el que alcanzó los más altos cargos y distinciones su abuelo paterno José Agustín de Herrera García y Gricelliz (El Puerto de Santa María, Cádiz, 25 de febrero de 1795-Granada, 14 de abril de 1865), incluida la Cruz laureada de San Fernando. Experto en sistemas de fortificación militar permanente sobre los que escribió estudios analíticos de notable importancia que fueron publicados y estudiados en España, Italia, Francia y Prusia, por los que fue distinguido con la Gran Medalla de las Ciencias por el rey Federico Guillermo IV de Prusia en 1847. En España Isabel II le reconoció sus estudios otorgándole la Gran Cruz de la Real y Militar Orden de Isabel II (1848) y la Cruz de Comendador de la Real Orden de Carlos III (1850). Fue ascendido a mariscal de campo (17 de marzo de 1855) por Leopoldo O’Donnell, que le confió la Comandancia Militar de Granada y su Capitanía General. Su vida profesional transcurrió en un período agitado de algaradas y pronunciamientos militares, en el que procuró mantenerse neutral, ajustando su conducta a las órdenes del poder legítimamente constituido, si bien acabó vinculado al moderantismo de O’Donnell. Su padre, también militar, Emilio Herrera Ojeda (Ávila de los Caballeros, Ávila, 12 de marzo de 1828-Granada, 22 de febrero de 1897), obtuvo por su participación en la Segunda Guerra Carlista la Cruz de San Fernando (Real Orden de 18 de agosto de 1851). En los sucesos de julio de 1856, que siguieron a la caída de Espartero, contribuyó decisivamente a la neutralización de la milicia nacional, muy radicalizada, en Granada, por lo que fue distinguido con la Gran Cruz de Carlos III y nombrado comendador. Durante el Sexenio Revolucionario juró fidelidad a Amadeo I, y en los momentos demócratas y republicanos pidió el pase a la reserva por considerarse vinculado a su juramento monárquico. Al producirse la Restauración borbónica se reincorporó al servicio militar con el grado de teniente coronel en el Regimiento de Andalucía n.º 55, siendo distinguido por Alfonso XII con la Cruz Militar y la Placa de la Real y Militar Orden de San Hermenegildo; se retiró del servicio en abril de 1882. Emilio Herrera Ojeda no heredó la severidad de carácter de su progenitor, pero sí su sentido del honor militar y su curiosidad científica, que le llevó a visitar con frecuencia París para seguir las innovaciones tecnológicas de la época. Algunas de ellas las introdujo en Granada con notable éxito, como la que le permitió la iluminación nocturna de la Alhambra con focos de arcos fotovoltaicos, o las primeras elevaciones de globos aerostáticos. Su interés por la ciencia estuvo compartido con sus otras grandes aficiones a la música y fotografía pero fue su inquietud científica, en sus más variadas manifestaciones, y por la incipiente navegación aérea las que decidieron la trayectoria intelectual y vital de su hijo. [...]

Works

Apuntes de Navegación Aeronáutica, Madrid, Imprenta del Memorial de Ingenieros, 1911

“Observaciones de las sombras volantes en el eclipse de sol del 30 de agosto de 1905”, en VV. AA., Actas de la Asociación para el Progreso de las Ciencias, Congreso de 1911 celebrado en Granada, vol. III, Madrid, Editorial Imprenta de Eduardo Arias, 1913, págs. 65-69

La travesía del Atlántico, conferencia en el Instituto de Ingenieros Civiles, Madrid, 21 de enero de 1919

“Cómo podría ser un dirigible transatlántico español”, en Revista Memorial de Ingenieros (RMI), monografía (1919)

“Los propulsores de reacción en aeronáutica” (comunicación presentada al I Congreso Nacional de Ingeniería celebrado en Madrid, noviembre de 1919), en RMI, vol. XXXVII, n.º 13 (marzo de 1920)

“El hiperespacio”, en Diario El Sol (DES), 20 de octubre de 1920

“Sobre la cuarta dimensión”, en DES, 12 de noviembre de 1920

“Algunas consideraciones sobre la teoría de la relatividad de Einstein”, en VV. AA., Actas de la Asociación española para el progreso de las Ciencias, Congreso de Oporto, sesión del 30 de junio de 1921, págs. 129-140

“Resultados obtenidos en los laboratorios aerodinámicos”, en RMI, vol. XXXIX, n.º 12 (febrero de 1922), págs. 85-88

España-América del Sur por Zeppelines. La comunicación aérea entre España y América del Sur, Madrid, 1922

“La aeronáutica y el porvenir de España”, en Revista Aérea (RA), n.º 5 (1923), págs. 1-5

“El autogiro”, en RA, n.º 19 (1924), págs. 5-7

“Sobre la posibilidad de una línea aérea España-Argentina”, en RMI, vol. XLIII (1926)

“La Conquista del espacio”, en Revista Madrid Científico (RMC), vol. XXXIV (1927), págs. 369-372

“El Congreso Panamericano de Aeronáutica” y “El IV Congreso Internacional de Navegación Aérea”, en RMI, vol. XLIV (1927), págs. 285-287 y págs. 402-404, respect.

“Nuestra Aeronáutica. Sus triunfos y su porvenir”, en España bajo el reinado de Alfonso XIII (1902-1927), Madrid, eds. Lucas Argilés y Ruiz del Valle, 1927, págs. 193-198

“El problema meteorológico en la línea aérea Sevilla-Buenos Aires”, en RMC, vol. XXXVI (1928), págs. 129-131

La línea aérea de Sevilla a Buenos Aires (conferencia), Buenos Aires, Sociedad Científica Argentina, 1928

Aerotecnia, Madrid, 1928 (1.ª ed. en Aviación Militar. Conferencias Teóricas, tomo IV, ed. facs. Madrid, Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos y la Asociación de Ingenieros Aeronáuticos, 1979)

“Resultado del congreso extraordinario de la CINA”, en RMI, vol. XLVI (1929), págs. 304-305

“Problemas de astronáutica”, “El desarme aéreo”, “Otros problemas de Astronáutica”, “Los aeródromos flotantes del Atlántico” y “Primer viaje a Sudamérica del Graf Zeppelín”, en RMI, vol. XLVII (1930), págs. 138-145, págs. 176-178, págs. 180-184, págs. 231-234 y págs. 280-286, respect.

“Aviación”, en VV. AA., Enciclopedia Universal Ilustrada, apéndice I, Madrid, Espasa Calpe, 1930, págs. 1088-1091

“L’âge atomique”, en Revue L’Aérophile, n.º 153 (1945), págs. 4-5 y 18

“Défense contre la bombe atomique”, en Revue L’Aérophile, n.º 153 (1945), págs. 10-11

“L’utilisation de l’energie atomique: la bombe à uranium”, en Revue Le Génie Civil, n.º 13.161, 15 de julio de 1945, págs. 108-109

“La bombe atomique”, en Revue Le Génie Civil (Paris) (1945), págs. 173-177

“La strato-aérodynamique”, en Revue L’Aérophile, n.º 154 (1946), págs. 208- 209

Diseño de un cohete capaz de elevarse a 10.000 kilómetros, estudio reservado registrado en la Office National d’Etudes et de Recherches Aeronautiques (ONERA) con la referencia 110.080/ODA, París, 1948

Intercepción de cohetes, estudio reservado registrado en la ONERA con la referencia 110.080/ ODA, París, 1948

Estudio sobre el empleo de una turbina a reacción para velocidades supersónicas de hasta III Mach, estudio reservado registrado en la ONERA con la referencia 114.107/ ODA, París, 1948

“Les bombes à hydrogène”, en Revue Le Génie Civil (RGC), n.º 1127, 15 de mayo de 1950, págs. 189- 192

“Sur les cartes orthométriques à double projection”, en Comptes rendus de l’Académie des Sciences, vol. 217, n.º 112 (1950)

Flexicalculatuer pour intégrales et fonction elliptiques, son aplication au calcul de la courbe de l’éclaireur, note de Emilio Herrera, présentée por Donation Cot, vol. 230, París, 13 de marzo de 1950, págs. 1134-1136

¿Para qué servirán los satélites artificiales?, París, crónica científica emitida por Radio France en su emisión para España el 7 de marzo de 1951

Comment échapper à la mort atomique?, París, octubre de 1952

“La découverte et les possibilités de l’antiproton. La bombe photonique”, en RGC, n.º 1133 (1956), págs. 7-10

“Les satellites artificiels”, en RGC, n.º 1133 (1956), págs. 184-191

“Le neutrino, dernier corpuscule atomique connu”, en RGC, n.º 1133 (1956), págs. 393-398

“Los satélites artificiales”, en Revista Ciencia Aeronáutica (RCA), n.º 119 (Caracas, Venezuela) (1956) págs. 14 y 18

“Le problème de la trajectoire des fusées intercontinentales”, en RGC, n.º 135 (1958), págs. 1-7

“La escafandra del espacio”, en RCA (Caracas, Venezuela), n.º 140 (1958), págs. 11-13

“Balística planetaria”, en RCA, n.º 141 (1958), págs. 16-19

“El planeador estratosférico”, en RCA, n.º 142 (1958), págs. 14-17

“Los primeros hombres del espacio”, en RCA, n.º 145 (1958), págs. 18-20

“Les conditions de lancement d’un projectile vers la lune”, en RGC, n.º 136 (1959), págs. 1-9

Progresos de la Astronáutica, conferencia pronunciada en el Instituto Politécnico Nacional de México, 13 de mayo de 1959

El Universo de Descartes, conferencia pronunciada en la Facultad de Ciencias de la Universidad Nacional Autónoma de México, 14 de mayo de 1959

“El tiempo en una astronave”, en RCA, n.º 173 (1960)

“De la Tierra a Venus”, en RCA, n.º 176 (1960) págs. 8-9

España en la estratégia atómica mundial y sus efectos en zonas limítrofes, ponencia de Emilio Herrera y leída por el general Humberto Delgado en la Conferencia para la Desnuclearización del Mediterráneo, Argel, 5-9 de julio de 1964

Mensaje del Gobierno de la República en el exilio a los profesores y estudiantes de la Universidad española, manifiesto, París, 14 de abril de 1966

Diálogo de un creyente con un ateo, vols. I y II, París, marzo de 1966

Dalla scianza a Dio, Roma, 1968

Memorias, Madrid, Universidad Autónoma, 1984.

Sources

Archivo Histórico y General del Ejército del Aire (Villaviciosa de Odón, Madrid), Expediente personal y Hoja de Servicios.

Bibliography

J. Gomá Orduña, Historia de la Aeronáutica española, Madrid, 1946, 2 vols.

Galería, “General D. Emilio Herrera”, en RCA, n.º 15 (1955), pág. 10

J. Salas Larrazábal, La guerra de España desde el aire, Barcelona, Editorial Ariel, 1970

R. Salas Larrazábal, Historia del ejército popular de la República, Madrid, Editora Nacional, 1973

R. P. Hallion, Legacy of Flight. The Guggenheim Contribution to American Aviation, Seattle- London, University of Washington Press, 1977

J. Warleta Carrillo, Autogiro. Juan de la Cierva y su obra, Madrid, Instituto de España, 1977

C. Díaz, viuda de Franco, Mi vida con Ramón Franco, contada a José Antonio Silva, Barcelona, Editorial Planeta, 1981

A. Kindelán Duany, Mis cuadernos de guerra, Barcelona, Editorial Planeta, 1982

De la tela al titanio. El ayer y el hoy de la creatividad aeronáutica en España, Madrid, Editorial Espasa Calpe, 1983

E. Atienza Rivero, Perfil biográfico de Emilio Herrera Linares, Granada, Diputación Provincial, 1984

T. F. Glick, Emilio Herrera and Spanish Technology, en Flyng: The Memoirs of a Spanish Aeronaut, Alburquerque, University of New Mexico Press, 1984

J. Warleta Carrillo, “Emilio Herrera Linares”, en Aeroplano (Madrid, Instituto de Historia y Cultura Aeronáutica) n.º 5 (1987)

M. Abejón Adámez, “Glosa final a las Memorias de Emilio Herrera”, y J. M. Sánchez Ron, “El mundo de Emilio Herrera: Ciencia y técnica en España a comienzos del siglo xx”, en T. F. Glick y J. M. Sánchez Ron (eds.), Memorias de Emilio Herrera, Madrid, Universidad Autónoma, 1988

“Hacia una recuperación del exilio: el general Herrera”, en Historia y Vida, n.º 247 (1988), págs. 74-83

J. Warleta Carrillo, “Los monoplanos Nieuport de la Belle Époque en España y en el mundo”, en Aeroplano, 7 (1989)

Ciencia y política. La significación histórica de Emilio Herrera Linares (1879-1967), tesis doctoral, Granada, Universidad, 1992

Ciencia y exilio. El general Herrera, Granada, Proyecto Sur, 1993

La ingeniería aeronáutica española y de ultramar, Madrid, Editorial Asociación de Ingenieros Aeronáuticos de España y AENA, 1993

El general Herrera. Aeronáutica, milicia y política en la España Contemporánea, Madrid, AENA, 1994

“Ciencia y tecnología aeronáutica en España”, en Revista ARBOR, n.^os 586-587 (1994)

Del Guadalquivir al Plata en dirigible, Madrid, AENA, 1997

100 años de Aeronáutica en Granada, Granada, Fundación Caja Granada, 1997

E. Atienza Rivero, “Emilio Herrera Linares. General de Brigada”, en J. García Fernández (coord.), 25 militares de la República, Madrid, Ministerio de Defensa, 2011, págs. 465-502.