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José Warleta Carrillo

Biografía

Warleta Carrillo, José. Murcia, 28.VI.1925 – ?, 2012. Ingeniero Aeronáutico del Ejército del Aire que participó en la realización de numerosos proyectos, programas de mantenimiento y construcción de aeronaves durante varias décadas, dedicándose además a la historia de la Aviación Militar Española, publicando numerosos libros, artículos y trabajos, tanto en solitario como en colaboración.

José Warleta se crio en el seno de una familia de gran raigambre militar por parte de sus antecesores paternos y recibió especialmente la influencia de su padre Ismael Warleta de la Quintana, aviador e ingeniero de procedencia artillera, que desempeñó puestos notables en la Aviación Militar antes de la Guerra Civil y fue director general de Aeronáutica en el año 1934.

Estudió Ingeniería Aeronáutica al ingresar en la Academia Militar del Cuerpo en 1946 y terminó la carrera con la 18ª promoción en 1952. Tras un período como capitán del Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos en los Talleres del aeródromo militar de Tetuán, Marruecos, trabajó 11 años en las factorías de Cádiz y Sevilla de Construcciones Aeronáuticas, tanto en la fabricación de aviones nuevos como en mantenimiento de tercer escalón de aviones del Ejército del Aire y de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). En 1957 estuvo tres meses en la factoría Grumman de Bethpage, Long Island, Nueva York, para estudiar el mantenimiento del anfibio de salvamento SA-16. Ese mismo año el 21 de mayo contrajo matrimonio con Isabel de la Rocha Nogués, formando una familia que consta de cinco hijas y un hijo.

En 1964, ingresó en el INTA, donde había de trabajar 26 años. Allí obtuvo el diploma de Ingeniero de Ensayos en Vuelo. Fue sucesivamente jefe de la Sección de Duración y Comportamiento y de la de Experimentación en Vuelo. Aunque no era piloto, al obtener el título Ensayos en Vuelo, voló durante años en diferentes tipos de aviones pasando desde la Bücker Bü 131 Jungmann, pasando por la Dornier Do 27 hasta el avión de entrenamiento avanzado Casa C.101 y también multitud de tipos en vuelos de demostración o de presentación como el HFB 320 Hansa o el Hawker Siddeley 748. Escribió un texto de Fiabilidad que se usa en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos y otras escuelas de ingeniería y fue profesor de doctorado, en esta disciplina en las Escuelas de Ingenieros Industriales y Aeronáuticos. Cooperó en los programas de certificación americana y francesa del CASA C.212 Aviocar y dirigió por parte del INTA la certificación del avión de entrenamiento CASA C.101. En 1966 había obtenido el Doctorado como Ingeniero aeronáutico. Desde 1969 organizo y dirigió el Grupo de Calidad y Fiabilidad del INTA para programas espaciales.

Desde 1968 estuvo encargado de los programas de ensayos de vuelo realizados por aviones extranjeros en INTA y otros lugares de España, como asistencia a la industria europea, incluyendo dos programas del avión Concorde en 1973 y 1975. En 1971 obtuvo el Premio “Juan Vigón” por su trabajo “Predicción de la Fiabilidad en los Sistemas Aeroespaciales”.

Fue director del Departamento de Aerodinámica y Aeronavegabilidad del INTA desde 1982 hasta su retiro en 1990. Durante este período intervino especialmente en los programas CASA CN235 y EFA. En este último, representó a España en diversos grupos de trabajo, particularmente en el STORM (Señor Technical and Operacional Representatives Meeting). Desde octubre de 1985 fue representante de la DGAM, Dirección General de Armamento y Material, en el Grupo Exploratorio para el Future Large Aircraft, FLA en el comité correspondiente de la OTAN. Desde su retiro como Ingeniero Aeronáutico, con el grado de coronel del Ejército del Aire, trabaja como consultor.

En paralelo a su actuación como ingeniero, desarrolló una actividad vocacional en el campo de la historia aeronáutica, publicando numerosos trabajos. Fue autor de una biografía de Juan de la Cierva y coautor de varios libros sobre historia aeronáutica española. En 1979 pronunció la 21ª Conferencia Juan de la Cierva en la Asociación de Ingenieros Aeronáuticos. En 1995, centenario de la Cierva, pronunció en la Royal Aeronautical Society de Londres la 36th Cierva Memorial Lecture y en la Real Academia de Ciencias la 38ª Conferencia Juan de la Cierva. Esta conferencia fue repetida en 1996 en la American Helicopter Society. Washington.

Fue miembro fundador del Instituto de Historia y Cultura Aeronáuticas y fue uno de los creadores del precursor de este organismo, el Seminario de Historia y Cultura Aeronáuticas, creado en 1983 por el general Abundio Cesteros. Desde la fundación del IHCA participó como activo componente de todas las actividades e iniciativas llevadas a cabo en el mismo, impartiendo conferencias, editando libros y artículos y formando parte del Consejo Asesor de los sucesivos generales jefes del SHYCEA (Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire) y del IHCA.

Sus trabajos en el campo de la ingeniería y la historia aeronáutica, incluyendo libros, artículos y conferencias se elevan a unos setenta. Sus articulo técnicos aparecieron desde el año 1958 en las revistas Ingeniería Aeronáutica, Revista de Aeronáutica y Boletín de CASA, entre otras. En cuanto a los artículos de Historia Aeronáutica se han publicado en Diario de Cádiz, Revista Aeronáutica y Astronáutica, y Aeroplano especialmente, muchos de ellos en colaboración muy fecunda con el General Jesús Salas Larrazábal. Otros trabajos fueron presentados a varios premios Ejército del Aire y en particular el denominado “Aviones de la Aviación Militar Española, 1911-1939” obtuvo el correspondiente premio del año 1979, sirviendo de base para el libro Aviones Militares Españoles, publicado por el IHCA en 1986.

 

Obras de ~: Fiabilidad: Bases teóricas y prácticas, Madrid, INTA, 1973; Autogiro: Juan de la Cierva y su obra, Madrid, Instituto de España, 1977; con J. Salas, E. Herrera et al., Grandes Vuelos de la Aviación Española, Madrid, Espasa-Calpe, 1983; De la tela al titanio. El ayer y el hoy de la creatividad aeronáutica en España, Madrid, Espasa-Calpe, 1983; con J. Salas, Historia Social de las Fuerzas Armadas Españolas. Volumen VI: Las Instituciones Armadas en el Siglo XX, Capítulo 25: El Ejército del Aire, Madrid, Editorial Alhambra, 1986; con J. Salas y C. Pérez San Emeterio, Aviones Militares Españoles, Madrid, Instituto de Historia y Cultura Aeronáuticas, 1986; Historia de la Aviación Española (con varios autores, redacción final por Ramón Salas Larrazábal), Madrid, IHCA, 1986.

 

Rafael de Madariaga Fernández

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