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José López Pozas

Biografía

López Pozas, José. Filipinas, 7.VII.1863 – ?, p. t. s. XX. General de brigada de Ingenieros.

Ingresó en la Academia de Ingenieros de Guadalajara el 8 de julio de 1878, saliendo de la misma, promovido a teniente, el 21 de julio de 1883. Era destinado al tercer Regimiento de Ingenieros, y en 1885 servía en el “Tren de Servicios Especiales del Arma” (el tren estaba formado por tres secciones: telégrafos, ferrocarriles y topografía). Un año después estaba en el Batallón de Telégrafos.

Embarcó de capitán para las islas Filipinas el 1 de junio de 1888. Sirvió en el Batallón de Ingenieros de las islas Filipinas hasta 1892, en que quedó supernumerario en Manila. Con anterioridad, en 1890 estuvo sirviendo en Tukurán y Pollok. En 1895 volvió al servicio activo como 2º jefe del Batallón de Ingenieros hasta principios de 1899, que tornó a la Península, repatriado, después de haber tomado parte activa en las operaciones contra los insurrectos y en la Guerra contra los Estados Unidos.

Destinado a la plaza de Melilla como jefe de la Comandancia de Ingenieros en 1919, con ocasión del desastre de Annual, planificó la defensa de la ciudad creando una línea fortificada en torno al casco urbano, con fecha de 3 de agosto de 1921.

Posteriormente al citado desastre, se instruía una información gubernativa para esclarecer los antecedentes y circunstancias que concurrieron en el abandono de las posiciones del territorio de la Comandancia general de Melilla, en el mes de julio de 1921. Al respecto, López Pozas realizaba una declaración en Melilla a 30 de septiembre de 1921 ante el general de división, juez instructor. En ella, preguntado “dónde se encontraba al declararse los sucesos de este territorio y qué intervención personal ha tenido en ellos”, señalaba que, al enterarse de que el comandante general había marchado al frente, marchó hacia allí con otros jefes de la Comandancia, para ponerse a sus órdenes; le dio alcance en Izumar, adonde se llegaba en automóvil, y alcanzándole cuando iba a montar a caballo para proseguir a Annual, mandándole el general que quedara a las órdenes del general Navarro, con quien marchó a Dríus. Cuando ocurrieron los sucesos culminantes de la zona y marchó el comandante general a Annual, procuró enterarse de si había de ir con él, y resultó que no, adquiriendo el convencimiento de que el general deseaba que sólo le acompañaran contadas personas de sus inmediatas órdenes.

Respecto a qué criterio presidía la elección de posiciones y las condiciones que en términos generales reuniesen éstas, dijo que generalmente la determinación de las posiciones obedecía a razones políticas más que de índole militar, siendo la policía la que aconsejaba su emplazamiento, y en muchos de los casos determinaba su precisa situación, y dentro de estos obligados factores, procuraban las tropas de Ingenieros acomodar las posiciones a las posibles condiciones defensivas, consistiendo su debilidad mayor en el alejamiento y dificultad de la aguada de casi todas ellas.

Respecto a las condiciones que en particular tuviese la posición de Annual, dijo que militarmente consideradas eran malas, pues en su principio se podía llegar a las alambradas en algunos puntos en ángulo muerto; luego se mejoró, completando sus defensas. Por referencias conoce que el mismo general Silvestre apreció en un principio las dificultades que se le presentaban por haber elegido esa dirección, que calificaba de “callejón sin salida”, faltándole, sin embargo, la decisión necesaria para rectificarla, tal vez confiado en que su energía y condiciones militares le permitirían, ayudado por la buena voluntad de todos, superar todas las dificultades.

Como arquitecto, en Melilla realizó un proyecto de viviendas en el ensanche de Alfonso XIII, llegando a ser propietario de algunos edificios de la ciudad. También firmaba en 1919 el expediente relativo al proyecto de las reparaciones y saneamientos del edificio de la iglesia parroquial, la iglesia de la Purísima Concepción, en Melilla la Vieja.

En 1926 era designado como comandante general de Ingenieros de la 3ª División.

 

Fuentes y bibl.: Archivo General Militar de Segovia (AGMS), Exps. Personales.

Estados (escalillas) del Cuerpo de Ingenieros, 1883-1893; “Sin título”, en Memorial de Ingenieros del Ejército, 84, 6 (junio de 1929), pág. 243; A. Bravo Nieto, La Ciudad de Melilla y sus autores. Diccionario Biográfico de Arquitectos e Ingenieros (finales del siglo XIX y primera mitad del XX), Melilla, Consejería de Cultura, Educación, Juventud y Deporte, 1997; J. Carrillo de Albornoz y Galbeño, Historia del Arma de Ingenieros. Abriendo Camino, Madrid, Imprenta Grafoffset, S. L., 1997; L. de Sequera Martínez, “Las tropas de Ingenieros en la campaña de 1898 en las Filipinas”, en Revista Española del Pacífico, 9 (1998), págs. 79-113; L. de Sequera Martínez, Historial de las Unidades de Ingenieros en Ultramar (la Campaña de 1898), Madrid, Talleres del Centro Geográfico del Ejército, 1999; “Comandancia de Ingenieros de Melilla”, en Los nombres del desastre de Annual, 3 de julio de 2013 [en línea], disponible en http://losnombresdeldesastre.blogspot.com/2013/07/comandancia-de-ingenieros-de-melilla_3.html; “Fondo archivístico del mes: La Iglesia de la Purísima Concepción, Melilla la Vieja”, en Melilla Hoy, 28 de diciembre de 2018 [en línea], disponible en https://www.melillahoy.es/noticia/113366/ejercito/fondo-archivistico-del-mes:-la-iglesia-de-la-purisima-concepcion-melilla-la-vieja.html; “Declaración del Coronel D. José López Pozas”, en Altorres [en línea], disponible en www.altorres.synology.me/guerras/1921_annual/declaraciones/lopez_pozas.htm

 

Juan Carrillo de Albornoz y Galbeño