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Bernabé Larrinaga Aransolo

Biografía

Larrinaga Aransolo, Bernabé. Bilbao (Vizcaya), 1838 – 1892. Empresario y político.

Estudió en el instituto de su localidad natal y en 1856 obtuvo el grado de bachiller en Filosofía por la Universidad de Valladolid. Estuvo casado con Trinidad Aburto Azaola, hermana del comerciante y minero bilbaíno Juan Aburto y tía de Catalina Aburto Uribe, esposa del naviero Ramón de la Sota Llano.

Isidoro Larrínaga Aburto heredó los negocios de su padre, tras su muerte, acaecida en 1892. Los Larrínaga se asocian a los negocios navieros, metalúrgicos y financieros que despuntaron con el proceso de industrialización del siglo xix, convirtiéndose en pieza clave del capitalismo bilbaíno, con su proyección en el ámbito político y social. Ya en torno a la década de 1870 operaba desde Liverpool la naviera Larrínaga y Cía., utilizando buques de capital inglés y bandera española. La línea de correos Barcelona- Manila y el comercio con América constituían sus actividades más relevantes. Dicha compañía disponía en 1885 de una moderna flota de nueve vapores. Para entonces participaba también en el transporte de mineral de hierro a Inglaterra y su retorno con carbón y estableció un servicio periódico entre Liverpool y Cuba-Puerto Rico.

En torno a esta última fecha, mediante convenio verbal entre Cosme Echevarrieta y Bernabé Larrínaga, se constituyó Echevarrieta y Larrínaga (1884), con objeto de explotar minas que arrendaban.

Dicha sociedad formó parte de la reducida elite de mineros vizcaínos que extendieron sus negocios fuera de la provincia. Contó con propiedades mineras en Teruel, Guadalajara, Murcia y Andalucía, destacando en esta última región las prospecciones de hulla y petróleo de Sevilla y Cádiz, puestas en marcha en el segundo decenio del siglo xx.

La mencionada flota formó parte de Echevarrieta y Larrínaga y, aunque por avatares de la Primera Guerra Mundial fueron vendidos algunos buques, los negocios navieros siguieron teniendo parte importante con la compra en 1917 del astillero de Cádiz. A estas inversiones fueron sumando otras, vinculadas a los más diversos sectores: la cementera Portland Iberia, la hidroléctrica Saltos del Ter, la Sociedad General de Obras y Construcciones, la compañía de telecomunicaciones Ibérica, la Sociedad Española de Construcciones Electromecánicas, el Banco de Bilbao, Banco de Cartagena, Banco Nacional de México, Sociedad Financiera Iberia, Banco Internacional de Industria y Comercio, Compañía de Seguros Hispania y demás. Echevarrieta y Larrínaga explotó también el ferrocarril de vía estrecha de Cortes a Borja, situado en los límites de las provincias de Zaragoza y Navarra. La disolución de esta comunidad de bienes se produjo en 1929, practicándose la liquidación entre los herederos de Isidoro Larrínaga y Horacio Echevarrieta.

En el ámbito local Bernabé Larrínaga figuró entre los inversores del proyecto de creación de un establecimiento de baños de mar en Las Arenas (Guecho, Vizcaya) y de la plaza de toros de Bilbao. Asimismo, participó en la gestión político-administrativa local, provincial y estatal. Fue miembro de la corporación municipal bilbaína en 1872 y, un año después, era nombrado alcalde de la capital vizcaína, siendo Cosme Echevarrieta regidor de aquel Ayuntamiento que presidió su socio. Bernabé Larrínaga abandonó dicho cargo al ser elegido diputado por el distrito de Durango (Vizcaya) para las Cortes Constituyentes de la Primera República. En 1880 ocupó la vicepresidencia de la Diputación de Vizcaya, permaneciendo en dichas funciones hasta 1882. La alianza entre Bernabé Larrínaga y Cosme Echevarrieta rebasó los límites mercantiles, mostrando ambos afinidades ideológicas.

Aquel primero militó en el Partido Demócrata liderado por el segundo en la década de 1870.

 

Fuentes y bibl.: Archivo del Congreso de los Diputados, Serie documentación electoral, 76 n.º 11.

J. M.ª Valdaliso, Los navieros vascos y la Marina mercante en España 1860-1935, Bilbao, Instituto Vasco de Administración Pública, 1991; J. Agirreazkuenaga, S. Serrano, J. R. Urquijo y M. Urquijo, Diccionario Biográfico de los Parlamentarios de Vasconia (1808-1876), Vitoria, Parlamento Vasco, 1993; A. Galarza, Los orígenes del empresariado vasco, 1850-1882, Bilbao, Beitia, 1996; J. L. Gutiérrez, Capital vasco e industria andaluza. El astillero Echevarrieta y Larrínaga de Cádiz (1917-1952), Cádiz, Servicio de Publicaciones de la Universidad, 1996.

 

Susana Serrano Abad

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