Ayuda

Francisco García de los Ríos y Requena

Biografía

García de los Ríos y Requena, Francisco. ?, 25.II.1825 – ?, 1891. Militar, coronel de Ingenieros.

Ingresó en la Academia de Ingenieros de Guadalajara el 1 de septiembre de 1849, de la que salía con el empleo de teniente el 14 de septiembre de 1854, después de terminar los estudios reglamentarios. Destinado al entonces único Regimiento de Ingenieros al salir de la Academia, en 1856 intervino en la represión de los sucesos revolucionarios de Madrid, por cuya actuación se le concedió la Cruz de San Fernando de 1.ª Clase. Anteriormente, en los meses de mayo y junio de 1855 (prólogo de la Guerra de los Matiners o Segunda Guerra Carlista)​ estuvo operando con su compañía en Aragón a las órdenes del brigadier Francisco Serrano en la persecución y extinción de la partida de Marco de Bello. En mayo de 1855 se produjo un intento de alzamiento carlista de un escuadrón de Caballería en Zaragoza. El entonces comandante Manuel Marco (Marco de Bello), en la noche del 22 al 23 de ese mismo mes levantó una partida en Acered, para unirse al golpe de Zaragoza. El 28 de mayo en Abanto (Zaragoza) era alcanzado por la columna de Serrano Bedoya y sus fuerzas eran dispersadas. Fracasado su intento de la sublevación, Marco se vio obligado a huir de España.

En 1859 estaba destinado en los Talleres del material de Ingenieros en Guadalajara y al mando de la “Sección de Zapadores Jóvenes”. Esta institución se organizó por iniciativa del ingeniero general Antonio Remón Zarco del Valle, con la idea de crear un plantel de donde salieran no solamente buenos cabos y sargentos para el Cuerpo, sino incluso celadores y conserjes instruidos. Según el Reglamento, la institución estaba abierta a los hijos de los individuos de tropa del Regimiento. Los jóvenes debían: tener entre catorce y dieciséis años, saber leer y principios de escritura, y ser de complexión robusta. Según el plan de estudios, se les enseñaba: Gramática, Aritmética, Ordenanzas, Contabilidad, Táctica, Geometría elemental, Dibujo y Fortificación de campaña, materiales de sitio y Manuales de zapa, mina y puentes.

Al ascender a capitán de Ingenieros el 23 de junio de 1860, pasó a la Dirección Subinspección del Cuerpo en Burgos, de donde se le envió con nuevo destino en 1863 a la Comandancia de Ingenieros de Pamplona, donde el ayuntamiento le encargó el levantamiento del plano de la población, así como diversos trabajos relacionados con las obras de infraestructura de las líneas de ferrocarriles, entonces en construcción.

Permaneció en Pamplona hasta 1866 en que fue destinado a la Dirección del Cuerpo en Castilla la Vieja. Nombrado oficial del Ministerio de Fomento en 1871, estuvo alejado del servicio en el Cuerpo de Ingenieros durante dos años, pasados los cuales, promovido a comandante de Ingenieros el 31 de diciembre de 1873, volvió al Cuerpo para servir en el primer Regimiento de Ingenieros.

Ascendido a teniente coronel del Cuerpo el 24 de abril de 1876 con destino al 2º de los regimientos de ingenieros, permaneció en la unidad hasta 1882, en que se le nombró segundo jefe del “Tren de Servicios Especiales. El Tren (con acuartelamiento en Madrid) estaba formado por tres Secciones: Telégrafos; Ferrocarriles y Topográfica; y estaba mandado por un Brigadier”. Había sido promovido a coronel del Ejército el 1 de noviembre de 1876 (los oficiales de Ingenieros, Artillería y Estado Mayor podían ascender en tres escalas: la de su Cuerpo, por antigüedad, y por méritos en las de grado del Ejército, y efectivo en el mismo).

En 1885 estaba destinado en la Dirección de Comunicaciones Militares como 2.º jefe, siendo ascendido a coronel de Ingenieros al siguiente año.

 

Fuentes y bibl.: Archivo General Militar de Segovia (AGMS), Exps. personales.

Estados del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, 1855-1884; L. Negro Marco, “El General Carlista Marco de Bello (1817-1885)”, en XILOCA, 8 (1991), págs. 91-124; J. López Muiños, Algunos aspectos de la Ingeniería Militar española y el Cuerpo Técnico, Madrid, Ministerio de Defensa, 1993; J. Carrillo de Albornoz y Galbeño et al., Abriendo Camino. Historia del Arma de Ingenieros, Madrid, Imprenta Grafoffset, 1997; J. Carrillo de Albornoz y Galbeño, “Caballeros de la Real y Militar Orden de San Fernando pertenecientes al Arma de Ingenieros”, en Memorial del Arma de Ingenieros (Madrid, Ministerio de Defensa), n.os 63-66 (2001 y 2002).

 

Juan Carrillo de Albornoz y Galbeño

Relación con otros personajes del DBE

Biografías que citan a este personaje

Personajes citados en esta biografía

Personajes similares