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Ramón Ugarte y Palomares

Biografía

Ugarte y Palomares, Ramón. Villanueva de la Cañada (Madrid), 1814 – ?, 1864-1865. Militar, coronel de Ingenieros.

Ingresó en la Academia de Ingenieros de Guadalajara en 1834, terminando sus estudios en 1837 con el empleo de teniente. Al salir de la Academia fue destinado al único Regimiento del Arma (el Regimiento de Zapadores Minadores), participando activamente con su Compañía en la Primera Guerra Carlista, encuadrado en el Ejército del Norte hasta la terminación de la contienda, en 1840.

Durante su estancia como alumno en el centro de enseñanza de los ingenieros, en 1837, ya tuvo ocasión de luchar contra los carlistas en la defensa del fuerte de San Francisco en Guadalajara, y posteriormente en la defensa de Madrid atacada por el general Cabrera y el propio pretendiente. En 1839 tomaba parte en el socorro a Viana, recibiendo como recompensa por su actuación, el grado de capitán de Infantería (los oficiales de Ingenieros, Artillería y Estado Mayor podían ascender en tres escalas: la de su Cuerpo, por antigüedad, y por méritos en las de grado del Ejército, y efectivo en el mismo). En ese mismo año, con fecha de 20 de octubre era promovido a capitán de Ingenieros. Al año siguiente lograba, en los sitios de Segura y Castellote (de esta última plaza levantaba un plano), el grado de comandante del Ejército, y en ese año (1840), la Cruz de San Fernando por su actuación en la acción de Pozuelo, provincia de Cuenca, en la que con 30 minadores resistió a más de 300 enemigos, permitiendo el repliegue ordenado de las fuerzas propias.

A partir de 1841 y hasta 1854 estuvo como profesor en la Academia de Guadalajara, con un breve paréntesis en el que fue destinado a la Dirección-Subinspección de Ingenieros de Valencia. Fue director del Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y de Granada a Málaga, figurando en el Estado de ingenieros “con Real autorización para realizar trabajos de ferro-carriles”. Además, estuvo comisionado por el Ministerio de Fomento en el extranjero, para el estudio de los adelantos en esa materia.

Ascendía a teniente coronel de Ingenieros el 15 de junio de 1855 y a coronel, el 25 de octubre de 1860, siendo destinado a la Dirección Subinspección de Castilla la Nueva. En 1863, nuevamente “con Real autorización” estaba trabajando en los ferrocarriles.

Además de la Cruz de San Fernando, ya citada, poseía la Cruz de la Real Orden de San Hermenegildo. Fue diputado en Cortes por Guadalajara en 1854 y 1858.

 

Fuentes y bibl.: Archivo General Militar (Segovia), Exps. Personales.

Estados (Escalillas) del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, 1838-1866; J. López Muiños, Algunos aspectos de la Ingeniería Militar española y el Cuerpo Técnico, Madrid, Ministerio de Defensa, 1993; J. Carrillo de Albornoz y Galbeño, “Caballeros de la Real y Militar Orden de San Fernando pertenecientes al Arma de Ingenieros”, en Memorial del Arma de Ingenieros (Madrid, Ministerio de Defensa), 63-66 (2001 y 2002); A. Faus Prieto, “Cartografía de la Primera Guerra Carlista. Planos del frente del maestrazgo del capitán Manfredo Fanti (1837-1840)”, en Saitabi. Revista de la Facultad de Geografía e Historia, 66 (2016), págs. 141-162.

 

Juan Carrillo de Albornoz y Galbeño

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