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Juan Vitórica y Casuso

Biografía

Vitórica y Casuso, Juan. Conde de los Moriles (I). San Sebastián (Guipúzcoa), 3.VIII.1877 – Madrid, 6.IX.1936. Agente de Cambio y Bolsa, mayordomo de semana del rey Alfonso XIII, militar y político.

Hijo de Antonio Vitórica y Murga y de Juana Casuco y Artola siguió una brillante carrera profesional llegando a ser agente de Cambio y Bolsa del propio rey Alfonso XIII, puesto del que tomó posesión el 2 de enero de 1903. Miembro del maurismo, fue elegido diputado en el Congreso por Cáceres en 1918, puesto que repetiría en las elecciones de 1919 y 1920. Sus inquietudes científicas le llevaron a financiar al que era entonces un brillante estudiante de ingeniería, La Cierva, que quería culminar su carrera con un proyecto final, diseñando el que sería primer avión polimotor español y uno de los primeros en el mundo, el bombardero trimotor C.3 conocido como el autogiro, que presentó al concurso que convocó el Servicio de Aeronáutica Militar español en 1919 para actualizar sus efectivos. El rey Alfonso XIII, el 15 de julio de 1921, le concede el título de conde de los Moriles.

El 22 de julio de 1921 los rifeños marroquíes comandados por su líder Abd-el-Krim ocasionaron una gravísima derrota al Ejército español, en el conocido como Desastre de Annual. La matanza ocasionada conmocionó a la opinión pública española de la época, y el general Berenguer, alto comisario de España en el protectorado, autorizó la rendición formal el 9 de agosto, a pesar de que ese día llegó de la Península un refuerzo de veinticinco mil soldados. Entre los soldados recién llegados a Melilla estaba Vitórica como soldado voluntario. El 22 de agosto, ante lo insólito de su presencia, se le confirió el empleo de alférez de complemento y al día siguiente salió con la columna comandada por el general Sanjurjo iniciando una dura contraofensiva que permitió recuperar parte del territorio perdido. Desde mediados de septiembre de 1921, hasta el 11 de enero de 1922, se recuperó la línea de Dar Drius, sobre el Wad Kert; Nador, Seluan y Monte Arruit fueron reconquistados y los soldados tuvieron la triste ocasión de ver los cadáveres aún insepultos de las víctimas del Desastre de Annual. En toda esta campaña participó activamente Vitórica siempre en primera línea dentro de la columna del general Cabanillas y a las órdenes directas del general Leopoldo de Saro Marín en primera línea donde sufrió serios combates en la toma de Nador. Desde allí se dirigieron a Tetuán con el mismo ímpetu demostrado participando en las acciones del puerto de Muley y el barranco de Barraca regresando posteriormente a Nador. Estabilizado el frente se quedó en esta ciudad como ayudante del general Saro hasta que el día 27 de febrero de 1922 marchó a Melilla para desde allí volver a Madrid.

De nuevo en España los problemas políticos seguían con la sucesiva caída de los gobiernos de Maura y posteriormente de Sánchez Guerra y García Prieto. En este clima de incertidumbre el conde de Moriles volvió a ganar un acta de diputado por Cáceres (26 de abril-15 de septiembre de 1923). El 3 de octubre del mismo año salió al mando del coronel Guerra hacia unas maniobras donde se estaba preparando una nueva campaña en Marruecos. El 4 de febrero del siguiente año Alfonso XIII le concede el uso de una corona de oro en la empuñadura de su sable como premio a su campaña anterior. Poco después el día 15 de ese mes y año le fue concedida la Grandeza de España para salir inmediatamente el día 22 en ferrocarril hacia Algeciras y, desde allí, pasar inmediatamente a Ceuta.

De nuevo bajo las órdenes del general Saro se dirigieron hacia el frente iniciando las maniobras de afianzamiento del mismo sobre la línea que habían dejado fortificada en la campaña anterior. Pronto se establecieron combates sobre todo durante los últimos días de octubre hasta el 10 de noviembre en que volvieron a Tetuán, por ellos fue felicitado públicamente por sus superiores. El siguiente año fue decisivo con duros combates en torno a Punta Altares que acabaría con el desembarco de Alcázar-Seguir entre otras operaciones. El día 4 de septiembre salió para Ceuta donde embarcó en el crucero Reina Victoria y se dirigió hacia lo que sería el epílogo de la guerra participando en la victoria de Alhucemas a las órdenes siempre del general Saro, con cuya columna desembarcó en dicha playa. El 8 de septiembre como premio a sus servicios se le concedió el empleo de capitán honorario de Infantería, siguiendo su carrera en varias operaciones más con las que se ganó aún más el respeto y admiración del propio general Saro dando, en sus propias palabras, en todo momento prueba de ser un perfecto oficial, valeroso y sereno aún en los días de mayor intensidad del bombardeo enemigo. Por sus últimos méritos se le concedió la Cruz de 1.ª Clase del Mérito Naval con distintivo rojo por su participación en Alhucemas y la Cruz de 1.ª Clase de la Orden de María Cristina.

Ya en Madrid se cubrió en el Palacio Real el 3 de mayo de 1926, siendo su padrino de ceremonia el marqués de Estella. Contrajo matrimonio con María Ángeles Sáinz de la Cuesta. Al inicio de la Guerra Civil fue víctima de la convulsión política que siguió al estallido de la misma en Madrid y murió asesinado el 6 de septiembre de 1936.

 

Fuentes y bibl.: Archivo General de Palacio, Exp. personal, 1328-18; Archivo General Militar (Segovia), 1.ª Secc., B-3021.

J. A. Torrente Fortuño, Historia de la Bolsa de Madrid, vol. III, Madrid, Colegio de Agentes de Cambio y Bolsa, 1974, págs. 155 y 156.

 

Diego Valor Bravo de Medina

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