López Miño, Salvador. Lugo, 13.IX.1869 – Madrid, VII.1935. Ingeniero de Obras Públicas.
Cursó estudios de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos en la Escuela Especial de Madrid, finalizando su carrera en 1895. Accedió a la plantilla de la Dirección General de Obras Públicas y fue destinado en el año 1900 a la Jefatura de la provincia de La Coruña, donde transcurrió la mayor parte de su ejercicio profesional. Inicialmente participó en obras de carreteras, hasta alcanzar en 1909 el nombramiento como ingeniero primero. Su aportación más destacada consistió en el diseño de los nuevos faros que debían completar la señalización de la costa coruñesa, como los proyectos de Rebordiño e islas Lobeiras, que estudió en 1905, o los de Oza y punta Ínsua redactados en 1909. Sus diseños introdujeron en los faros gallegos una distribución basada en la combinación de pabellones independientes, encaminando la tipología de los faros hacia los planteamientos funcionales de la arquitectura moderna. Tras el parón de la Primera Guerra Mundial, proyectó el faro de punta Candieira (1929), a la vez que se ocupó en diferentes obras de ampliación en edificios de faros decimonónicos como los de Finisterre y Prior, o el diseño de una pequeña central eléctrica para abastecer el faro de cabo Vilán. Además, demostró una notable sensibilidad hacia el estado de conservación de la emblemática torre de Hércules, puesto que como ingeniero encargado del servicio de este faro propuso y llevó a cabo ya en 1905 la eliminación del papel pintado que ocultaba la fábrica romana de su interior; realizó, asimismo, una limpieza y rejuntado de los sillares para revalorizar su condición de monumento.
En la década de 1930, en la etapa de la Segunda República, ostentaba el grado de ingeniero jefe de la provincia de La Coruña, y fue obligado, al igual que los del resto de España, a poner su cargo en situación de disponible a la espera de los nuevos nombramientos de altos cargos. En 1934 alcanzó la categoría máxima dentro del cuerpo de ingenieros con su nombramiento como inspector, siendo destinado al Consejo de Puertos con sede en Madrid. En este cargo trabajó hasta que le sobrevino la muerte en julio de 1935.
Obras de ~: Faro de Rebordiño, Muros (La Coruña), 1909; Faro de Lobeiras, Cee (La Coruña), 1909; Faro de Oza, La Coruña, 1917; Faro de punta Ínsua, Muros (La Coruña), 1921; Faro de punta Candieira, Cedeira (La Coruña), 1954.
Bibl.: J. A. Sánchez García, Faros de Galicia. Historia y construcción de las señales luminosas en un Finisterre atlántico, La Coruña, Fundación Caixa Galicia, 2004, págs. 137-142.
Jesús Ángel Sánchez García
